Suku Cadang Derek

Suku cadang crane adalah berbagai mekanisme yang menyusun crane. Misalnya mekanisme pengangkatan meliputi rem, motor, reduksi, tromol, dan katrol.Dejundapat menyediakan beberapa suku cadang untuk balok derek, penyebar, kontrol, busbar, dll. Suku cadang derek kami dapat disesuaikan dengan produk kami dan produk dari berbagai merek dan model untuk pelanggan kami setiap saat. Kami siap melayani pelanggan kami dengan segala macam aksesoris dan suku cadang crane yang dapat digunakan dalam sistem overhead dan gantry crane.

Suku cadang derek kami dirancang dengan cermat untuk memenuhi spesifikasi banyak model derek. Mereka memungkinkan integrasi yang lancar tanpa mengorbankan kinerja atau keamanan.

Suku cadangnya terbuat dari-bahan berkualitas tinggi untuk ketahanan yang unggul. Mereka tidak hanya mampu bertahan di lingkungan kerja yang keras, namun juga meminimalkan kebutuhan akan penggantian yang sering.

Pemasangannya sangat mudah, sehingga dapat dengan mudah diintegrasikan ke dalam sistem derek Anda yang sudah ada. Suku cadang ini memerlukan perawatan minimal dan membantu meningkatkan efisiensi operasional secara keseluruhan.

Beban tersebut ditopang dengan menggunakan akaityang menghubungkan ke hoist dan end effector. Berdasarkan pengalaman kami dalam inspeksi, kit kait adalah bagian yang paling sering perlu diganti.

Troli menopang kerekan dan bergerak di sepanjang jembatan derek. Troli dapat dikonfigurasi untuk berjalan-atas atau bawah-dan dapat berada dalam sistem lintasan atau berjalan pada balok.

Landasan pacu adalah tempat yang dilewati jembatan, dan derek bergerak naik turun di teluk. Ini bisa menjadi bagian dari bangunan atau didukung oleh kolom.

Terletak di kedua sisi jembatan, truk ujung menggerakkan jembatan ke atas dan ke bawah landasan pacu. Truk ujung memiliki roda yang bertumpu pada rel dan dapat memiliki roda sebanyak 8 buah, tergantung kapasitas crane.

Kontrol dapat dipasang,-remote bertenaga baterai, atau berbagai jenis liontin gantung. Kontrol mengoperasikan motor penggerak dan hoist untuk mengontrol hoist dan kecepatan untuk penentuan posisi beban yang tepat. Sebagian besar sistem derek dapat dipasang dengan liontin jarak jauh (pengoperasian jarak jauh merupakan alternatif yang lebih aman dalam banyak situasi).

Dirancang untuk mengurangi dampak derek, bumper energi membuat derek berhenti dan berhenti secara terkendali dengan meminimalkan gaya saat derek mencapai akhir perjalanan. Bumper dapat dipasang pada beberapa komponen crane. Bumper juga disebut pemberhentian derek. Mengganti bumper yang aus dapat memperpanjang umur derek Anda.

Efektor akhir adalah bagian “pengambil” dari sistem derek. Mereka bisa sesederhana pemasangan kabel atau strapping, dan ada banyak solusi stok untuk beban, namun efektor akhir paling efektif bila dirancang untuk mengangkat beban tertentu. Efektor akhir khusus untuk pengangkatan beban Anda lebih aman, cepat, dan presisi.