Kegagalan Mekanik Umum Derek Jembatan Metalurgi
Jan 04, 2024
Pemecahan masalah kesalahan mekanis umum dan bahaya tersembunyi pada derek jembatan metalurgi
Abstrak:Bridge crane adalah peralatan mekanis yang penting, yang dapat sangat meningkatkan tingkat mekanisasi dan produktivitas tenaga kerja produksi industri negara saya. Ini adalah peralatan umum di industri metalurgi karena kemampuannya menyelesaikan pekerjaan dengan cepat dan efisien. Selama penggunaan, perhatian harus diberikan pada keamanan dan stabilitasnya. Artikel ini bertujuan untuk mengeksplorasi secara mendalam kegagalan umum dan penyebab derek jembatan di industri metalurgi, dan memberikan solusi yang efektif, guna memberikan dukungan kuat untuk produksi yang aman di industri metalurgi.
Kata Kunci: jembatan crane; kegagalan mekanis; penghapusan bahaya tersembunyi
Bridge crane adalah peralatan mekanis yang digunakan untuk mengangkut material. Ini dapat dipasang di posisi atas gudang dan pabrik dan memiliki berbagai aplikasi. Hal ini dapat secara signifikan mengurangi intensitas tenaga kerja dan meningkatkan efisiensi produksi. Karena struktur derek di atas kepala yang rumit, derek ini rentan terhadap kegagalan fungsi, sehingga mengancam keselamatan operasional dan tidak hanya menimbulkan kerugian ekonomi, tetapi juga potensi risiko dan bahaya tersembunyi. Perusahaan harus memperhatikan penggunaan derek jembatan, menganalisis dengan cermat kemungkinan kegagalan, dan mengambil tindakan pencegahan yang efektif untuk memperpanjang masa pakainya serta meningkatkan efisiensi dan kualitas akhir penyelesaian proyek.
1. Ikhtisar derek overhead metalurgi
Bridge crane dapat digunakan dalam berbagai skenario, dari gudang hingga bengkel pengolahan, dari pabrik hingga tempat lain, bisa dilihat. Jalur kerjanya terdiri dari empat bagian yaitu bogie, mekanisme, mekanisme pengangkatan dan sistem kelistrikan. Mereka dapat secara efektif mendukung komponen struktural dan mengangkut barang ke lokasi yang ditentukan dengan aman dan efisien. Struktur bogie penggerak roda 4-memungkinkan transportasi horizontal dan vertikal. Mereka dapat mengangkut material secara lateral dari atas rak pipa untuk memenuhi kebutuhan transportasi yang berbeda. Mekanisme pengangkatan derek jembatan terdiri dari banyak komponen berbeda, termasuk transmisi, generator, pembatas, rem, peredam, roda gigi, kait dan drum, dll. Sistem kelistrikan sangat penting untuk pengoperasian derek di atas kepala yang benar dan terdiri dari beberapa komponen seperti unit kontrol, pelindung keselamatan, dan papan sirkuit. Komponen-komponen ini memastikan kelancaran pengoperasian mesin. Derek di atas kepala biasanya terdiri dari derek pengait, pegangan, dan derek elektromagnetik, yang masing-masing jenis menawarkan kemampuan unik. Untuk memastikan pengoperasian overhead crane yang efektif, teknisi harus secara akurat memilih mesin yang sesuai untuk memenuhi berbagai kebutuhan produksi industri, sehingga sangat meningkatkan efisiensi dan nilai overhead crane.
2. Kegagalan mekanis umum pada derek jembatan metalurgi
(1) Kegagalan kait dan drum
Dalam penerapan praktisnya, fungsi dan karakteristik penerapan bridge crane menjadikan bagian yang paling rawan kegagalan adalah pengait yang bersentuhan dengan muatan. Karena geser dalam jangka waktu lama, pengait dapat aus, berubah bentuk, atau bahkan mengalami retakan akibat kelelahan permukaan, yang akan sangat meningkatkan risiko patahnya pengait. Oleh karena itu, untuk menjamin keselamatan pengoperasian crane jembatan, perlu dilakukan penguatan pemeliharaan dan pemeliharaan bagian-bagian pengait. Jika ada masalah pada pengait, keandalannya akan terpengaruh. Dalam kasus yang parah, bahkan dapat menyebabkan benda berat terjatuh. Dalam hal ini, benda berat tersebut dapat merusak dirinya sendiri sehingga menimbulkan kerugian finansial. Jika situasinya lebih buruk, hal ini dapat melukai pekerja atau peralatan mekanis di bawahnya, sehingga menyebabkan kecelakaan keselamatan besar seperti korban jiwa dan kerusakan properti. Drum derek jembatan merupakan komponen penahan tegangan yang penting. Mereka harus tahan terhadap ekstrusi dan gesekan jangka panjang, yang menyebabkan keausan dan retakan akibat kelelahan.
Jika situasi ini terus memburuk, drum tidak akan mampu menahan beban, yang pada akhirnya dapat menyebabkan pecah atau bahkan kecelakaan keselamatan yang serius.
(2) Kegagalan tali kawat
Bagian pengait pada bridge crane paling rawan rusak karena sering bersentuhan langsung dengan berbagai barang. Saat diangkat, pengait cenderung menjadi lebih berat, dan jika digunakan terlalu lama dapat berubah bentuk, yang dapat menyebabkan benda pengait menjadi lemah dan mudah rontok, sehingga meningkatkan risiko. Selain itu, saat menggunakan bridge crane untuk beroperasi, gravitasi benda tidak akan sepenuhnya bekerja pada pengait, tetapi akan didistribusikan secara merata ke pengait dan tali kawat, yang akan menyebabkan kerusakan serius pada barang di dalamnya. Oleh karena itu, saat menggunakan derek jembatan, Saat mengangkat derek, perhatian khusus harus diberikan pada stabilitas kait untuk menghindari kegagalan. Karena kelalaian personel, kerugian ekonomi yang serius dan bahkan mungkin korban jiwa terjadi. Meskipun kemungkinan putusnya kecil, namun tali kawat tetap menjadi fasilitas keselamatan yang penting selama bekerja. Oleh karena itu, tali kawat harus diperiksa setelah setiap pekerjaan selesai untuk memastikan tali kawat dapat beroperasi secara normal dan mengurangi kemungkinan putus.
(3) Kegagalan peredam
Peredam derek jembatan memainkan peran penting. Ini mentransmisikan torsi ke berbagai bagian derek melalui penyatuan roda gigi. Karena alasan mekanis, seperti kerusakan gigi, keausan, lubang, dll., kegagalan ini dapat menyebabkan peredam tidak berfungsi dengan baik. Alasan kegagalan ini adalah sebagai berikut: ① Saat sistem sedang berjalan, kenaikan suhu dan kegagalan oli pelumas dapat dengan mudah menyebabkan kegagalan peredam. ② Jika roda gigi terkena tekanan berlebih, hal ini dapat menyebabkan gigi roda gigi berubah bentuk dan menghasilkan gaya tumbukan yang besar, menyebabkan gigi roda gigi menjadi lelah dan akhirnya mengalami kegagalan fungsi. ③Jika permukaan sambungan roda gigi terkontaminasi dengan beberapa kotoran, kotoran tersebut dapat meningkatkan keausan dan memberikan bahaya tersembunyi untuk kegagalan di masa mendatang. ④ Kegagalan dapat terjadi karena kurangnya pelumasan, kegagalan dalam membersihkan, dan meningkatnya titik pada roda gigi penyambung transmisi.
3. Tindakan pemecahan masalah untuk kegagalan mekanis umum pada derek jembatan metalurgi
(1) Pencegahan kegagalan kait dan drum
Untuk mencegah kegagalan kait secara efektif, pertama-tama, peraturan pengoperasian derek yang aman harus dipatuhi dengan ketat, dan pengangkatan beban berlebih dilarang. Pengangkatan yang berlebihan dapat menyebabkan keausan serius, deformasi, dan retakan akibat kelelahan pada pengait. Oleh karena itu, pengoperasian derek yang benar merupakan langkah kunci untuk menghindari kegagalan tersebut. Kedua, sebelum pemeriksaan harian, pemeliharaan dan penggunaan, pembukaan kait dan tingkat keausan bagian berbahaya harus diperiksa dengan cermat untuk memastikan memenuhi persyaratan standar yang relevan dan dapat beroperasi secara normal. Jika ditemukan retakan, harus segera dibuang, dan perbaikan seperti pengelasan perbaikan tidak diperbolehkan. Pada tahap awal pengait, kait akan mengalami retakan atau perubahan bentuk, dan sering kali terdapat tanda-tandanya sebelum akhirnya patah. Jika lebih banyak inspeksi dapat dilakukan, potensi bahaya dapat ditemukan lebih awal, yang sangat penting dalam mencegah kegagalan.
Untuk menghindari kegagalan drum secara efektif, dua tindakan penting harus diambil: pertama, lumasi drum dan tali kawat secara teratur, yang secara efektif dapat mengurangi keausan, sehingga mengurangi risiko pecahnya drum; kedua, lakukan perawatan rutin pada drum. Periksa statusnya untuk memastikan berfungsi dengan baik. Menurut peraturan terkait, bila keausan dinding drum melebihi 20% atau bahkan muncul retakan, tindakan harus segera diambil untuk menggantinya.
(2) Pencegahan kegagalan kawat baja
Untuk menghindari kegagalan kawat baja secara efektif, tindakan harus diambil untuk memastikan keamanan penggunaannya. Pertama-tama, kontrol kualitas kabel baja harus diperkuat untuk memastikan bahwa kabel tersebut memiliki kekuatan dan daya tahan yang cukup, dan bahan paduan yang canggih harus digunakan untuk menopang barang yang lebih besar, sehingga kemungkinan kegagalan dapat dikurangi secara efektif. Kedua, langkah-langkah juga harus diambil untuk memastikan transportasi barang yang aman. Misalnya, pada saat mengangkut barang dengan berat tertentu sebaiknya menggunakan kabel baja yang berkualitas baik, sedangkan pada saat mengangkut barang yang lebih kecil sebaiknya menggunakan kabel baja jenis lain. Untuk lebih menahan dampak eksternal, langkah-langkah harus diambil, termasuk menambah jumlah kabel baja dan menggunakan teknologi belitan spiral untuk meningkatkan kekuatan sekrup. Terakhir, saat mengangkut barang, perhatian khusus harus diberikan pada massa dan kelembaman barang untuk menjamin keselamatan pengangkutannya. Pada saat yang sama, kecepatan pengangkutan harus dikurangi untuk mengurangi dampak buruk pada kawat baja untuk mencegah kawat baja menyimpang dari lintasan aslinya, sehingga mengurangi risiko pengangkutan.
(3) Pencegahan kegagalan peredam
Untuk memastikan pengoperasian derek jembatan yang aman, pengelola harus memulai dari aspek berikut: ① Memperhatikan perawatan dan pemeliharaan transmisi meshing roda gigi peredam, memastikan kondisi pelumasan yang baik, dan mengurangi noda pada pelumasan. permukaan melalui operasi pembersihan rutin Kotoran untuk memastikan kelayakan dan rasionalitas tindakan pencegahan terhadap kegagalan peredam. Untuk memastikan pengoperasian peralatan secara normal, personel pemeliharaan harus menentukan kebutuhan pelumasan berdasarkan situasi aktual dan memilih pelumas yang paling tepat. Misalnya saja keausan dan lubang pada permukaan gigi seringkali disebabkan oleh adanya tonjolan yang tidak normal pada permukaan gigi, sehingga pelumasan dan pembersihan harus dilakukan dengan baik. ② Untuk memastikan pengoperasian derek jembatan yang aman, operator harus benar-benar mematuhi spesifikasi pengoperasian, menghindari kelebihan beban, dan menjaga stabilitas saat memulai dan mengerem. Jika tidak ada keadaan khusus, operator tidak boleh membalikkan derek secara tiba-tiba untuk menghindari perlambatan. kerusakan perangkat yang tidak terduga. ③ Personil pemeliharaan harus selalu mengetahui status pengoperasian derek jembatan dan merumuskan rencana inspeksi rutin berdasarkan intensitas kerja, waktu dan faktor lainnya, terutama kebersihan oli pelumas. Jika ditemukan masalah, atau peredam muncul selama pengoperasian. Jika terdapat suara yang tidak normal, tindakan harus segera diambil untuk mengatasinya. Personel pemeliharaan harus segera menghentikan pengoperasian, mengganti suku cadang yang rusak, dan memeriksa status kerjanya untuk mencegah serangkaian masalah yang disebabkan oleh kegagalan peredam. Pekerjaan hanya dapat dilanjutkan setelah masalah terselesaikan sepenuhnya. ④ Pastikan baut berada pada posisi yang benar dan periksa apakah paking perlu diganti. Selain itu, perhatikan ukuran lubang ventilasi peredam untuk memastikan efektivitas tindakan pencegahan.
Singkatnya, dengan popularitas derek jembatan, tidak hanya memberikan kenyamanan yang besar bagi masyarakat, tetapi juga secara efektif mengurangi beban pekerja. Oleh karena itu, dalam penerapan praktisnya, untuk memastikan pengoperasian normal derek jembatan, dan penggunaan Demi keselamatan operator, derek tersebut harus dipelihara dan dipelihara secara teratur untuk memastikan pengoperasian normal mesin dan untuk mendeteksi serta menyelesaikan masalah secara tepat waktu. tata krama. Dengan meningkatkan derek di atas kepala, pekerja dapat didukung dan dilindungi dengan lebih efektif.