Jenis Umum Dan Penyebab Kecelakaan Hilangnya Derek Jembatan Di Atas Kepala

Jenis umum dan penyebab kecelakaan hilangnya derek jembatan di atas kepala

 

Kecelakaan kehilangan derek jembatan di atas kepala mengacu pada kecelakaan di mana benda berat seperti derek dan sling jatuh dari langit selama operasi pengangkatan, menyebabkan cedera diri dan kerusakan peralatan. Kecelakaan kerugian adalah kecelakaan serius yang umum terjadi pada peralatan ini.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Terutama ada jenis berikut:

 

1. Kecelakaan lepas tali:

 

Kecelakaan lepas tali mengacu pada kecelakaan korban jiwa dan kerusakan yang disebabkan oleh benda berat yang terjatuh dan roboh dari tali pengangkat yang diikat. Penyebab utama terjadinya kecelakaan tali adalah cara pengikatan yang tidak tepat dan penting pada benda berat sehingga menyebabkan benda berat tergelincir. Pemilihan pusat gravitasi pengangkat yang tidak tepat menyebabkan beban pengangkat tidak seimbang atau pusat pengangkat tidak stabil sehingga menyebabkan benda berat terjatuh; beban yang digantung berayun karena benturan, benturan, getaran, dan lain-lain sehingga menyebabkan benda berat terjatuh.

 

2. Kecelakaan pemisahan:

 

Kecelakaan pelepasan kait adalah kecelakaan yang mengakibatkan benda berat, tali pengangkat, atau sling khusus terjatuh dari mulut kait sehingga mengakibatkan hilangnya benda berat tersebut. Alasan utama terjadinya kecelakaan pelepasan kopling adalah kurangnya alat pelindung kait pada kait derek; kegagalan perangkat pelindung kait; metode pengangkatan yang tidak tepat, deformasi bukaan kait, dll.

 

 

3. Kecelakaan putusnya tali:

 

Menurut serial tersebut, penyebab utamatali kawatkerusakan adalah pengangkatan yang kelebihan beban sehingga menyebabkan tali kawat putus; saklar batas pengangkatan gagal, menyebabkan tali kawat putus karena terlalu melingkar; kabel gantung miring berantakan dan tali kawat putus; tali kawat menjadi lelah, berubah bentuk, dan aus karena penggunaan jangka panjang dan kurangnya perawatan. , rusak, mencapai atau melebihi standar skrap, dan masih digunakan karena kecelakaan pecah.

 

Alasan utama putusnya tali kawat adalah karena sudut pengangkatannya terlalu besar. Hal ini menyebabkan kekuatan tarik tali pengangkat melebihi nilai tersebut dan putus. Pemilihan spesifikasi tali kawat pengangkat yang tidak tepat, atau masih menggunakan tali kawat yang telah mencapai standar skrap untuk mengikat benda berat pengangkat sehingga menyebabkan tali kawat pengangkat putus; tidak adanya alat pelindung diri seperti gasket pada titik kontak antara tali kawat pengangkat dengan benda berat, sehingga menyebabkan tali kawat pengangkat terpotong pada bagian sudutnya dan putus. kecelakaan.

 

4. Kecelakaan kerusakan kait:

 

Kaitkecelakaan kerusakan mengacu pada kecelakaan penurunan berat badan yang disebabkan oleh kerusakan kait. Sebagian besar kecelakaan pecahnya kait disebabkan oleh cacat pada bahan kait. Badan pengait masih digunakan setelah pemakaian jangka panjang atau sering kelebihan beban, sehingga mengurangi penampang dan mencapai standar skrap, menyebabkan kerusakan akibat kelelahan atau bahkan kerusakan akibat patah.

 

 

Kecelakaan kehilangan derek jembatan di atas kepala terutama terjadi pada sistem pikap dan belitan mekanisme pengangkatan. Selain tali jatuh, lepas kaitan, putusnya tali, dan putusnya kait, fiksasi kedua ujung setiap tali kawat pengangkat juga sangat penting, seperti apakah cincin pengaman tali kawat pada drum dapat menjamin lebih dari 2 putaran, apakah ada perlindungan batas turun, dan apakah drum tali kawat aman dan masuk akal, apakah struktur pemasangan pelat tekanan dan baji pada perangkat aman dan masuk akal, dll.