Apakah Anda Tahu Bagaimana Crane Bekerja?

Apakah Anda tahu bagaimana crane bekerja?
 

1. Unit Penggerak
 

Perangkat penggerak digunakan untuk menggerakkan peralatan listrik dari mekanisme kerja.
 

Perangkat penggerak umum termasuk penggerak listrik, penggerak mesin pembakaran internal dan penggerak manusia.
 

Energi listrik merupakan energi yang bersih dan hemat. Penggerak listrik adalah jenis penggerak utama derek modern. Hampir semua rail crane, elevator, elevator, dll. yang beroperasi dalam jarak terbatas menggunakan penggerak listrik.
 

Untuk mobile crane yang dapat bergerak jarak jauh (seperti truck crane, tire crane dan crawler crane), sering digunakan mesin pembakaran dalam.
 

Penggerak manusia cocok untuk beberapa peralatan pengangkat ringan dan kecil, dan juga digunakan sebagai penggerak tambahan, penggerak cadangan, dan tenaga sementara untuk kecelakaan (atau kondisi kecelakaan) untuk beberapa peralatan.
 

 

2. Organisasi Kerja
 

Mekanisme kerja meliputi: mekanisme pengangkat, mekanisme berjalan, mekanisme luffing dan mekanisme berputar, yang disebut empat mekanisme utama derek.
 

1) Mekanisme pengangkat adalah mekanisme yang digunakan untuk mewujudkan pengangkatan material secara vertikal, dan merupakan bagian tak terpisahkan dari derek apa pun, jadi ini adalah mekanisme derek yang paling penting dan mendasar.
 

2) Mekanisme operasi adalah mekanisme yang mewujudkan penanganan material horizontal melalui pengoperasian crane atau troli. Ini dapat dibagi menjadi operasi tanpa jejak dan operasi lintasan, dan dapat dibagi menjadi self-propelled dan traksi sesuai dengan mode mengemudinya.
 

3) Mekanisme luffing adalah mekanisme kerja yang unik dari jib crane. Mekanisme luffing mengubah jangkauan kerja dengan mengubah panjang dan sudut elevasi boom.
 

4) Mekanisme putar adalah membuat jib berputar di sekitar sumbu vertikal derek untuk memindahkan material di ruang annular.
 

Derek mencapai tujuan memindahkan material melalui gerakan individu dari mekanisme tertentu atau gerakan gabungan dari beberapa mekanisme.
 

 

3. Perangkat Pengambilan
 

Alat pick-up adalah alat yang menghubungkan material dengan crane untuk mengangkat material dengan cara mengangkat, menggenggam, menghisap, menjepit, memegang atau cara lainnya.
 

Menurut berbagai jenis, bentuk dan ukuran material yang akan diangkat, berbagai jenis perangkat pick-up digunakan.
 

Misalnya, pengait dan cincin biasanya digunakan untuk barang jadi; ambil ember dan hopper biasanya digunakan untuk bahan curah (seperti biji-bijian, bijih, dll.); tabung dan tangki digunakan untuk bahan cair. Ada juga penyebar khusus untuk material khusus, seperti balok pengangkat untuk mengangkat material panjang, pengisap elektromagnetik pengangkat untuk mengangkat material konduktif secara magnetis, kait putar yang khusus digunakan untuk metalurgi dan departemen lain, serta pelepasan sekrup dan roda ember. Perangkat penjemputan seperti bongkar muat, dan penyebar khusus kontainer, dll.
 

Perangkat pick-up yang sesuai dapat mengurangi intensitas tenaga kerja operator dan sangat meningkatkan efisiensi kerja. Mencegah benda yang digantung agar tidak jatuh, memastikan keselamatan operator dan benda yang digantung agar tidak rusak adalah persyaratan dasar untuk keamanan alat pengambil.
 

 

4. Struktur Logam
 

Struktur logam terbuat dari baja yang digulung dengan bahan logam (seperti baja siku, baja saluran, balok-I, pipa baja, dll.) Struktur baja dengan beban sendiri dan beban.
 

Berat struktur logam menyumbang sekitar 40 persen hingga 70 persen dari berat seluruh alat berat, dan dapat mencapai 90 persen untuk derek berat; biayanya menyumbang lebih dari 30 persen dari biaya seluruh mesin.
 

Menurut strukturnya, struktur logam dapat dibagi menjadi dua jenis: tipe perut padat (terbuat dari pelat baja, juga dikenal sebagai struktur kotak) dan tipe kisi (umumnya terbuat dari baja penampang, umum dengan rangka akar dan kolom kisi), yang merupakan struktur logam crane. Anggota penahan beban dasar struktur. Komponen gaya dasar ini meliputi kolom (komponen gaya aksial), balok (komponen lentur) dan penopang (komponen lentur), dan kombinasi berbeda dari berbagai komponen membentuk derek dengan fungsi berbeda. Kekuatan yang kompleks, bobot yang berat, banyak bahan habis pakai, dan mobilitas keseluruhan adalah karakteristik kerja dari struktur logam derek.
 

Struktur logam derek adalah bagian penting dari derek. Itu adalah kerangka dari seluruh derek. Ini menghubungkan peralatan mekanik dan listrik derek menjadi satu kesatuan organik, dan menanggung serta mentransmisikan berbagai beban yang bekerja pada derek untuk membentuk operasi tertentu. ruang, sehingga benda berat yang diangkat dapat diangkut ke tempat yang ditentukan dengan lancar.
 

Keruntuhan dan kerusakan struktur logam akan membawa konsekuensi yang sangat serius atau bahkan bencana bagi derek.
 

 

5. Sistem Kontrol
 

Melalui sistem kelistrikan dan hidrolik untuk mengontrol dan memanipulasi pergerakan berbagai mekanisme derek dan seluruh alat berat, berbagai operasi pengangkatan dilakukan.
 

Sistem kontrol dan manipulasi mencakup berbagai manipulator, tampilan dan komponen serta jalur terkait, dan merupakan antarmuka dialog manusia-mesin.
 

Persyaratan ergonomi keselamatan terkonsentrasi di sini. Status sistem berhubungan langsung dengan kualitas, efisiensi, dan keselamatan operasi pengangkatan.
 

Perbedaan signifikan antara derek dan mesin umum lainnya adalah karya gabungan dari struktur logam besar yang dapat dipindahkan dan berbagai institusi.
 

Karakteristik operasi siklik yang terputus-putus, beban angkat yang tidak merata, siklus gerakan yang tidak konsisten dari setiap mekanisme, non-isokronisme beban mekanisme, dan operasi kooperatif yang melibatkan banyak orang telah meningkatkan kompleksitas operasional dan potensi bahaya keselamatan derek. Banyak, berbagai macam bahaya.
 

Banyak titik rawan kecelakaan dan akibat kecelakaan sangat serius, sehingga keamanan derek sangat penting.