Pengetahuan crane gantry-Anda harus tahu

Mar 25, 2025

Crane gantryterdiri dari pengangkatan, pembunuh, luffing, dan mekanisme perjalanan. Tiga mekanisme pertama dipasang pada bagian yang berputar dan berpartisipasi dalam operasi selama setiap siklus. Bagian yang berputar juga dilengkapi dengan booming tunggal yang miring atau boom kombinasi yang dapat dilemparkan dan taksi. Mekanisme perjalanan dipasang di bagian bawah portal dan digunakan untuk menyesuaikan posisi kerja crane. Untuk crane portal dengan perampasan, peralatan tambahan seperti corong teleskopik dan konveyor sabuk dipasang untuk meningkatkan produktivitas saat menangani bahan curah dengan ambil. Selain perangkat perlindungan listrik, mereka juga dilengkapi dengan kapasitas pengangkatan atau pembatas momen pengangkatan, klem kereta api crane, dan perangkat keselamatan lainnya.
Single Girder Gantry Crane
Tunggal Girder Gantry Derek
Double Girder Gantry Crane
Double Girder Gantry Crane

Klasifikasi crane gantry

 
1. Derek portal untuk memuat dan membongkar: terutama digunakan di port dan yard penyimpanan terbuka, mereka dilengkapi dengan ambil atau kait untuk memuat dan membongkar. Kapasitas pengangkatan umumnya tidak melebihi 25 ton dan tetap konstan terlepas dari jari -jari kerja. Mereka memiliki kecepatan kerja yang relatif tinggi, sehingga produktivitas seringkali merupakan indikator utama.
2. Derek portal untuk pembuatan kapal: terutama digunakan pada slipway, dermaga mengambang, dan situs perlengkapan, mereka digunakan untuk tugas -tugas seperti perakitan lambung dan perlengkapan peralatan, dengan kait sebagai perlengkapan pengangkat. Kapasitas pengangkatan maksimum dapat mencapai 300 ton, tetapi berkurang seiring dengan meningkatnya jari -jari kerja. Mereka memiliki beberapa kecepatan pengangkatan, memungkinkan untuk mengangkat lebih cepat saat menangani beban yang lebih ringan. Beberapa mekanisme kerja dilengkapi dengan perangkat gerakan mikro untuk memenuhi persyaratan pemasangan. Derek portal yang lebih besar dapat menangani ketinggian pengangkatan yang lebih besar dan jari -jari kerja yang lebih besar, tetapi kecepatan kerja mereka lebih rendah dan produktivitas tidak setinggi.
3. Derek portal untuk konstruksi dan pemasangan: terutama digunakan di stasiun tenaga air untuk tugas -tugas seperti penumpukan bendungan, peralatan dan pengangkatan komponen prefabrikasi, dan biasanya dilengkapi dengan kait. Kapasitas pengangkatan dan kecepatan kerja mereka umumnya jatuh di antara dua jenis crane pertama. Mereka menampilkan kemampuan pembongkaran, perakitan, dan transportasi yang baik secara keseluruhan, kedalaman penurun pengait yang besar, dan kemampuan untuk beradaptasi dengan baik dengan pekerjaan sementara dan operasi pada trestle.
 

Metode seleksi crane gantry

 

Pemilihan crane gantry girder tunggal dan ganda

Secara umum, untuk kapasitas pengangkatan kurang dari 50 ton dan rentang kurang dari 35 meter, tanpa persyaratan penggunaan khusus, crane gantry girder tunggal lebih disukai. Jika lebar kaki yang lebih besar, kecepatan kerja yang lebih tinggi, atau sering mengangkat barang-barang berat dan panjang, diperlukan double-girder gantry crane.

Bentang dan Panjang Overhang

Rentang crane gantry adalah faktor penting yang mempengaruhi bobot crane sendiri. Selama seleksi, dengan syarat memenuhi persyaratan penggunaan peralatan dan menyesuaikan dengan standar Seri SPAN, rentang harus diminimalkan sebanyak mungkin.

Prinsip untuk menentukan wheelbase

Itu harus memenuhi persyaratan stabilitas gantry di sepanjang arah jalur derek;
Bentuk dan ukuran barang harus dapat melewati kerangka baja bidang kaki dengan lancar;

Penentuan dimensi jarak crane gantry

Selama operasi, harus ada dimensi ruang tertentu antara dimensi eksternal crane gantry dan saluran barang dan kendaraan di halaman penyimpanan untuk memfasilitasi operasi pemuatan dan pembongkaran. Secara umum, ketika kendaraan memuat dan membongkar dalam rentang, mereka harus mempertahankan jarak lebih dari {{0}}. 7 meter dari kaki. Ketika gigi pengangkat tidak digunakan, ia harus mempertahankan jarak lebih dari 0. 5 meter dari kendaraan. Ketika barang melewati kaki, harus ada jarak lebih dari 0,5 meter.
 

 

Bagaimana Anda bisa mencegah karat di crane gantry?

 
Untuk crane gantry yang sudah lama menganggur, pencegahan karat adalah tugas yang sangat penting. Jadi bagaimana mereka harus dibuktikan dengan karat saat mereka menganggur untuk waktu yang lama?
1. Pertama, ketika peralatan harus ditutup untuk pemeliharaan, seluruh permukaan peralatan harus diperiksa. Yang terbaik adalah memastikan bahwa semua area ditutupi dengan cat permukaan.
2. Jika selama proses inspeksi, ditemukan bahwa film cat pada beberapa bagian struktur logam rusak, area yang rusak ini harus dibersihkan secara menyeluruh dan kemudian dilapisi dengan cat anti-rust atau pelapis anti-rust lainnya. Ini melindungi permukaan logam dari korosi karena kondisi cuaca seperti hujan atau salju.
3. Selama proses pencegahan karat, jangan mengabaikan bagian -bagian yang bergerak dari crane, yang sangat penting. Untuk bagian -bagian ini, -10 atau -20 diesel grade dapat digunakan untuk menyikat. Ini tidak hanya menghilangkan zat yang dapat menyebabkan korosi pada peralatan tetapi juga membentuk film minyak pada permukaan logam, melindungi terhadap suhu rendah.
4. Selain pembersihan dan pelumas dengan diesel, lapisan minyak pelumas juga harus diterapkan. Yang terbaik adalah memilih minyak berbasis kalsium atau berbasis lithium, karena mereka memiliki efek yang baik pada menjaga kinerja mesin dalam semua aspek. Gemota ini juga relatif mudah dihapus ketika peralatan digunakan lagi.
Anda Mungkin Juga Menyukai