Cara Memilih Pelumas Tali Kawat

Bagaimana memilih pelumas tali kawat
 

Saat menggunakan tali kawat, pemeriksaan rutin harus dilakukan sesuai dengan peraturan yang relevan, dan catatan harus dibuat.
 

Kandungan inspeksi meliputi: keausan tali kawat, kawat putus, korosi, pelumasan, deformasi, dll., bagian penghubung atau bagian pengikat di ujung, dan fenomena abnormal lainnya.
 

Tali kawat baja meluncur pada katrol, gulungan, katrol kawat dan komponen lainnya. Setelah gesekan tali kawat baja, komponen-komponennya mudah keluar dari alur, yang mempercepat keausan tali kawat baja. Terkadang keausan katrol akan merusak bentuk tali kawat dan menyebabkan kelelahan tekukan.
 

1. Peran pelumas tali kawat
 

Ada 4 fungsi utama:
 

Mengurangi kemungkinan gesekan, keausan, dan patah yang disebabkan oleh fleksi dan peregangan tali kawat, antara untaian, dan antara tali kawat dan puli;
 

Memberikan perlindungan anti-korosi internal dan eksternal untuk inti, kawat baja dan setiap helai tali kawat baja untuk mengurangi korosi;
 

Tingkatkan fleksibilitas tali kawat, buat beban terdistribusi secara merata pada untaian, dan kurangi kelelahan tekukan;
 

Pelumas yang diterapkan pada tali kawat bertindak sebagai penyangga antara tali kawat dan blok katrol dan drum.
 

 

2. Persyaratan pelumas tali kawat
 

(1) Fluiditas yang baik dan kemampuan penetrasi yang kuat.
 

Sebagian besar tali kawat baja gagal dan putus karena korosi internal, sehingga pelumas harus dapat dengan cepat menembus bagian dalam tali kawat baja untuk pelumasan dan pencegahan karat. Grease dapat kembali ke tempatnya).
 

(2) Ketahanan air yang baik.
 

Di udara terbuka dan lingkungan kerja yang lembab, minyak pelumas tidak mudah teremulsi dan rusak, yang dapat mengurangi hilangnya minyak pelumas dan mencegah korosi dan karat logam, sehingga uap air yang terkondensasi pada tali kawat baja dapat dipisahkan dari tali kawat baja.
 

(3) Suhu layanan yang lebih luas dan kinerja adhesi yang lebih baik.
 

Mematuhi tali kawat tidak akan mudah terhapus, tidak mempengaruhi efek pelumas saat suhu berubah, dapat menempel dengan kuat ke permukaan tali kawat pada suhu yang lebih tinggi (<60°C), will not melt in the sun, and will not be affected by the moving wire rope Shake it off, and it won't lose or drip under high temperature. Does not crack and fall off at low temperature (below -30°C). This adhesion has a certain effect on preventing the hoist drum from slipping, terutama pada peningkatan daya rekat tali kawat.
 

(4) Kekuatan film oli tinggi.
 

Pelumas harus dapat membentuk lapisan film minyak pelumas yang tahan air dan tahan korosi pada tali kawat baja, sehingga tali kawat baja dapat terlindungi dengan baik dalam kondisi cuaca apa pun, dan dapat menahan tekanan yang sangat tinggi antara baja yang bersentuhan. kabel di bawah beban berat , Kemampuan penyembuhan diri yang kuat; tali kawat baja terus-menerus ditekuk dan berubah bentuk selama bekerja, menyebabkan lapisan minyak di permukaannya terus mengembang atau terjepit.

 

Oleh karena itu, diperlukan lapisan oli yang lebih lembut dan tidak pecah, serta lebih mudah sembuh meski tidak sengaja pecah.
 

(5) Stabilitas kimia yang baik.
 

Fungsi utama pelumas tali kawat baja adalah untuk membentuk lapisan minyak pada permukaan kawat baja untuk mencegah korosi. Itu tidak boleh mengandung bahan yang menyebabkan korosi. Pelumas tali kawat tidak akan bereaksi dengan asam dan alkali, dan memiliki kemampuan anti-oksidasi yang kuat, yang dapat menahan erosi garam di air laut.
 

 

3. Metode pelumasan tali kawat dan tindakan pencegahan
 

(1) Penyimpanan harian tali kawat baja harus dilindungi dari hujan dan debu, dan harus disimpan di lingkungan yang kering untuk mencegah kerusakan mekanis dan goresan.
 

Sebagian besar tali kawat harus dilumasi secara teratur sesuai dengan tempat penggunaannya untuk mengurangi keausan dan karat. Perhatian juga harus diberikan pada metode pelumasan dan jumlah pelumas yang digunakan.
 

(2) Cara paling praktis untuk memeriksa apakah tali kawat perlu dilumasi adalah:
 

Seka tali kawat dengan jari Anda. Jika Anda merasakan sedikit sentuhan berminyak dengan jari Anda, berarti tali kawat masih terlumasi; jika jari Anda bersih setelah diseka, berarti tali kawat harus dilumasi.
 

(3) Frekuensi pelumasan tali kawat tergantung pada jumlah pelumas yang tersisa pada tali kawat, frekuensi penggunaan tali kawat, ukuran gaya traksi, dan kondisi kerja seperti kecepatan linier tali kawat .
 

Metode pelumasan terbaik: tambahkan lebih jarang, dan hindari fenomena bahwa pelumas disedot dan dikeringkan, tidak dapat diperiksa secara normal, dan perangkat rem tali kawat tergelincir.
 

(4) Tali kawat baja yang digunakan harus dibersihkan secara menyeluruh dan kemudian dilumasi. Sikat udara terkompresi dan tali kawat dapat digunakan untuk menghilangkan debu, kelembapan, kotoran, dan karat yang disebabkan oleh kegagalan pelumasan yang terakumulasi pada tali kawat, jika tidak maka akan menghalangi pelumas. Penetrasi penuh di dalam tali.
 

Penggunaan minyak pelumas dan pelarut yang dipanaskan dapat melunakkan pelumas lama pada tali kawat dan membuatnya mengalir ke bawah, dan pada saat yang sama, kotoran yang terkumpul di atasnya dapat dihilangkan dan diendapkan.
 

(5) Metode aplikasi pelumas tali kawat baja umumnya meliputi berbagai metode seperti menetes, menuang, menyeka, mengolesi, menyemprot, dan penangas minyak. .
 

Semua tali kawat baja yang bekerja dalam sirkulasi harus dilapisi, dan tali kawat baja harus perlahan-lahan melewati blok katrol atau drum saat pelapisan, untuk memastikan penetrasi pelumas ke dalam tali kawat baja.
 

 

Saat menggunakan tali kawat, pemeriksaan rutin harus dilakukan sesuai dengan peraturan yang relevan, dan catatan harus dibuat.
 

Kandungan inspeksi meliputi: keausan tali kawat, kawat putus, korosi, pelumasan, deformasi, dll., bagian penghubung atau bagian pengikat di ujung, dan fenomena abnormal lainnya. Tali kawat baja meluncur pada katrol, gulungan, katrol kawat dan komponen lainnya. Setelah gesekan tali kawat baja, komponen-komponennya mudah keluar dari alur, yang mempercepat keausan tali kawat baja. Terkadang keausan katrol akan merusak bentuk tali kawat dan menyebabkan kelelahan tekukan.
 

Oleh karena itu, komponen-komponen ini harus diperiksa dengan cermat, dan jika tidak sesuai, harus segera diganti atau diperbaiki.