Bagaimana Cara Melepas Gantry Crane 25 Ton?

Bagaimana Cara Melepas Gantry Crane 25 ton?
 

Faktor risiko: Saat melepas derek pintu, benda berat dapat melukai orang.
 

Kemungkinan cedera: jari bengkak, cedera badan, terjatuh benda berat dan cedera kepala (dengan helm pengaman), tertindih benda berat hingga meninggal dunia.

 

 

1. Kapanderek gantri 25 tondibongkar, penanggung jawab teknis mengatur personel teknis terkait dan personel keselamatan penuh waktu untuk mengawasi rincian pelaksanaan di lokasi; dan mengatur personel khusus untuk bertanggung jawab atas pengawasan dan inspeksi di tempat, dan segera memperbaiki segala pelanggaran.

Saat mengangkat dan membongkar, atur personel khusus untuk memimpin dan menjaga. Komandan harus mengenakan ban lengan komando, memegang bendera komando dan peluit. Pengemudi truk derek hanya menuruti isyarat komandan dan tidak diperbolehkan menuruti perintah orang lain semaunya.
 

2. Pada saat kendaraan pengangkut tiba di lokasi, atur personel khusus yang bertanggung jawab menjaga ketertiban lalu lintas di lokasi, memperjelas urutan pembongkaran, dan mengarahkan kendaraan agar berada di tempatnya.
 

3. Mengatur personel pengangkat dan pembongkaran serta personel terkait dari departemen proyek agar mengetahui rencana pembongkaran dan membuat pengungkapan teknis sebelum pembongkaran.
 

4. Selama proses pembongkaran komponen, titik pengangkatan tidak boleh diubah sembarangan sesuai ketentuan.
 

5. Selama proses pembongkaran komponen, dilarang keras bertabrakan dengan komponen lain untuk menghindari kerusakan.
 

6. Sifat mekanik peralatan dan perkakas mekanis harus diperiksa ulang sebelum digunakan untuk memastikan memenuhi persyaratan penggunaan.
 

7. Setiap komponen harus dalam keadaan horizontal saat diangkat setelah sambungan baut dilepas.
 

8. Setelah derek diangkat, boom perlu diputar, dan sebisa mungkin komponen tidak boleh diputar pada posisi terlalu tinggi, untuk mencegah staf darat kehilangan kendali atas bagian pengangkat.
 

9. Setiap komponen hendaknya dipindahkan dengan hati-hati dan perlahan, agar tidak merusak komponen.
 

10. Saat melepascadik, kabel harus dipasang dengan kuat, dan personel khusus harus dikirim untuk memeriksa dan menandainya. Jika ditemukan kelainan, operasi harus segera dihentikan dan diperkuat.
 

11. Pekerja jenis khusus harus mempunyai surat keterangan untuk bekerja.
 

12. Memasang rambu larangan dalam lingkup operasi pengangkatan, dan personel non-operasi dilarang keras masuk.
 

13. Ketika kedua derek bekerja sama untuk membongkar, lakukan distribusi beban yang wajar sesuai dengan kapasitas angkat derek, komando terpadu, dan bekerja sama satu sama lain. Selama proses pembongkaran, kait kedua derek pada dasarnya harus dijaga tetap vertikal dengan tanah.
 

14. Personel komando harus terdiri dari staf dengan pengalaman konstruksi yang cukup, menggunakan sinyal komando terpadu, sinyal harus diumumkan dan akurat, dan semua personel harus mematuhi perintah.
 

15. Kinerja peralatan dan perlengkapan harus diperiksa sebelum pelaksanaan konstruksi untuk mencegah tersandung dan pecah.
 

16. Gunakan pagar dan tali pelindung untuk memasang garis pembatas di sekitar area kerja.
 

17. Personil yang bekerja di ketinggian tidak boleh berhasrat untuk sukses, menggunakan terlalu banyak tenaga, dan dilarang keras melempar alat. Tali angin harus dikencangkan selama pembongkaran untuk menjamin stabilitas peralatan. Selama di bawah tanahkonstruksi, lampu yang cukup harus dipasang untuk memenuhi kebutuhan konstruksi.
 

 

Rencana darurat
 

1. Tindakan darurat
 

Setelah kecelakaan keselamatan terjadi, manajer proyek harus melaporkan waktu, lokasi, korban jiwa, dan kerusakan di tempat kepada kelompok pimpinan keselamatan kerja perusahaan dalam waktu 2 jam, dan kelompok pimpinan keselamatan kerja perusahaan akan memutuskan apakah akan mengaktifkan rencana darurat. Melaporkan kepada otoritas yang lebih tinggi secara tepat waktu sesuai dengan peraturan terkait.
 

2. Tanggap darurat
 

Semua departemen fungsional dan departemen proyek harus segera memasuki keadaan kerja darurat setelah menerima pemberitahuan dimulainya rencana darurat, segera membentuk berbagai tim profesional dan melaksanakan pekerjaan sesuai dengan tanggung jawabnya masing-masing, dan melaksanakan tindakan darurat berikut.
 

Markas besar dengan cepat merumuskan rencana kerja, menyelamatkan personel yang terluka dan terkubur, dan menyita data teknis keselamatan Xiangri. Aktifkan semua jenis peralatan komunikasi untuk memastikan kelancaran komunikasi siang dan malam.
 

Manajer proyek yang mengalami kecelakaan harus menghentikan semua aktivitas lain dan bekerja sama tanpa syarat dengan pekerjaan kelompok pimpinan, dan tidak boleh meninggalkan jabatannya tanpa izin, dan orang yang bertanggung jawab harus mematuhi manajemen terpadu di kantor pusat.
 

Menerapkan langkah-langkah perlindungan keselamatan untuk fasilitas penting di sekitar lokasi kecelakaan. Kerahkan personel di lokasi untuk memastikan stabilitas lokasi. Mengatur investigasi dan penilaian penyebab kecelakaan, dan merumuskan area aman dan berbahaya. Memperbaiki dan memulihkan infrastruktur produksi dan pasokan kehidupan.
 

Menjaga ketertiban di tempat kejadian dan mencegah berbagai kegiatan ilegal dan kriminal. Mengakomodasi korban dan keluarganya dengan baik. Merumuskan langkah-langkah pencegahan dan mengatur pelaksanaannya untuk memastikan konstruksi yang aman selamadimulainya kembali produksi.
 

Sesuai dengan situasi perbaikan keselamatan di lokasi dan pendapat dari departemen atasan terkait, instruksi untuk melanjutkan produksi akan dikeluarkan.