Enam Tindakan Efektif Untuk Perawatan Peralatan Derek

Enam Tindakan Efektif untuk Pemeliharaan Peralatan Mesin Derek

 

1. Perawatan derek - cukup: cukup oli, cukup air, cukup udara

 

Jika pasokan solar, bensin, dan udara tidak tepat waktu atau terganggu, akan ada kesulitan dalam penyalaan, pembakaran yang buruk, penurunan daya, dan mesin derek tidak dapat beroperasi secara normal.
 

Jika suplai oli tidak mencukupi atau terganggu, mesin akan mengalami pelumasan yang buruk, keausan bodi yang parah, dan bahkan ubin yang terbakar.
 

Jika air pendingin tidak mencukupi, suhu mesin akan terlalu tinggi, daya akan turun, keausan akan meningkat, dan masa pakai akan berkurang.

 

2. Pemeliharaan mesin derek - inspeksi: sering-seringlah memeriksa bagian pengencang

 

Akibat pengaruh getaran, guncangan dan beban yang tidak merata selama penggunaan mesin diesel dan mesin bensin, baut dan mur mudah kendor.
 

Selain itu, baut penyetelan setiap bagian harus diperiksa untuk menghindari kecelakaan yang merusak bodi akibat kendor.

 

3. Pemeliharaan derek - jaring: yaitu jaring minyak, jaring air, jaring udara, dan jaring badan

 

Diesel dan bensin adalah bahan bakar utama mesin derek. Jika diesel dan bensin tidak murni, bodi pencocokan yang tepat akan aus, dan celah pencocokan akan meningkat, mengakibatkan kebocoran oli, tetesan oli, tekanan suplai oli lebih rendah, celah lebih besar, dan bahkan merusak sirkuit oli. Kegagalan serius seperti penyumbatan, penahan poros dan pembakaran ubin.
 

Jika udara banyak mengandung debu akan mempercepat keausan pada cylinder liner, piston dan ring piston.
 

Jika air pendingin tidak murni, sistem pendingin akan terhalang oleh kerak, yang akan menghambat pembuangan panas mesin derek, kondisi pelumasan akan buruk, dan badan mesin akan sangat aus.
 

Jika permukaan bodi tidak bersih, permukaan akan terkorosi dan masa pakai akan dipersingkat.

 

4. Perawatan derek - gunakan: penggunaan mesin derek yang benar

 

Sebelum mengemudi, bagian pelumas seperti bantalan bantalan harus dilumasi.
 

Setelah memulai, tunggu hingga suhu air mencapai 40 derajat -50 derajat sebelum mengoperasikannya.
 

Overloading berkepanjangan atau operasi kecepatan rendah sangat dilarang.
 

Sebelum berhenti, bongkar muatan dan kurangi kecepatan. Setelah parkir di musim dingin, saat suhu air turun menjadi 0 derajat -50 derajat , kuras air pendingin kecuali untuk mesin yang telah diisi antibeku.
 

Biasanya, pekerjaan perawatan mesin harus dilakukan secara teratur untuk menjaga agar mesin derek tetap dalam kondisi baik. Penting untuk sering mengamati dan memeriksa, menemukan kesalahan dan menghilangkannya tepat waktu.

 

5. Pemeliharaan derek - penggilingan: berjalan masuk

 

Ini adalah dasar untuk memperpanjang umur layanan. Apakah itu mobil baru atau mesin yang dirombak, itu harus dijalankan sesuai dengan peraturan sebelum dapat dioperasikan secara normal.

 

6. Perawatan derek - penyesuaian: celah katup, timing katup, sudut gerak maju pasokan bahan bakar, tekanan injeksi bahan bakar dan waktu pengapian mesin diesel atau bensin harus diperiksa dan disesuaikan tepat waktu untuk memastikan bahwa mesin derek selalu dalam kondisi teknis yang baik, untuk menghemat bahan bakar dan memperpanjang layanan kehidupan.