Bagaimana Cara Merawat Grab Bridge Crane?

Bagaimana Cara Merawat Grab Bridge Crane?
 

Pemeliharaan crane jembatan ambil terutama berfokus pada tiga aspek: gerobak, troli, dan ambil.
 

Inspeksi dan pemeliharaan gerobakambil derek jembatan:
 

1. Jika ditemukan keausan serius pada roda gerobak, segera periksa apakah trek dan rodanya teratur.
 

2. Starter di kedua ujung jembatan harus disesuaikan untuk memastikan bahwa kedua ujung derek mulai atau berhenti secara serempak.
 

3. Periksa apakah baut jangkar tidak kendur.
 

4. Mekanisme perjalanan gerobak digerakkan secara terpisah. Perhatikan urutan fase pengkabelan motor di kedua sisi, sehingga motor berjalan dengan arah yang sama. Setelah memastikan bahwa pemasangan kabel sudah benar, uji coba dapat dimulai.
 

 

Pemeriksaan dan pemeliharaan troli derek ambil:
 

1. Kabel listrik yang mengalirkan listrik ke troli harus dilindungi dari oli untuk mencegah korosi.
 

2. Pengemudi harus selalu memastikan bahwa baut yang kendur karena getaran dikencangkan.
 

3. Penyebar yang rusak, rusak, atau tidak lengkap tidak boleh digunakan.
 

4. Tali kawat tidak boleh berkarat dan rusak oleh panas, kelembaban, cat, asam dan alkali
 

Pemeriksaan dan pemeliharaan penyebar:
 

Keamanan dariambil derektercermin dalam keamanan meraih bahan. Karena tindakan penutupan dan pemisahan yang sering, bagian transmisi hidraulik dari pegangan adalah sambungan yang paling rentan terhadap masalah.
 

Pegangan harus diperiksa sekali sehari, terutama untuk pegangan tugas berat, yang harus diperiksa dengan cermat. Bagian-bagian yang memenuhi standar memo harus dibuang tepat waktu.
 

1. Untuk memeriksa keausan cutting edge, cutting edge tidak boleh miring atau retak;
 

2. Periksa keausan poros katrol dan keausan pelek;
 

3. Saat pegangan dibuka, perbedaan mulut ember yang tidak paralel tidak boleh melebihi 20mm;
 

4. Periksa sambungan dan keausan tali kawat;
 

5. Untuk mempertahankan kondisi pelumasan yang baik;
 

6. Saat pegangan ditutup, perbedaan ketidaksejajaran antara dua bilah horizontal dan bilah vertikal dan celah pada titik kontak mulut ember tidak boleh melebihi 3mm, dan panjang celah maksimum tidak boleh melebihi 200mm;
 

7. Periksa pengencangan dan kerusakan baut dan mur;
 

8. Setelah pegangan diangkat, garis tengah mulut ember yang simetris dan garis tengah vertikal pegangan harus berada pada bidang vertikal yang sama tidak peduli kapan pegangan dibuka atau ditutup, dan penyimpangan tidak boleh melebihi 20mm.
 

 

Seberapa sering crane jembatan ambil harus diperiksa?
 

Unit yang menggunakan crane jembatan ambil harus selalu memeriksa dan memelihara mesin pengangkat yang digunakan, dan merumuskan sistem manajemen inspeksi reguler, termasuk inspeksi harian, inspeksi mingguan, inspeksi bulanan, dan inspeksi tahunan, serta memantau crane secara dinamis. Situasi dapat ditemukan kapan saja dan ditangani tepat waktu, untuk memastikan pengoperasian mesin pengangkat yang aman.
 

(1) Inspeksi harian.
 

Item perawatan rutin yang menjadi tanggung jawab pengemudi untuk pengoperasiannya, konten utamanya adalah pembersihan, pelumasan bagian transmisi, pekerjaan penyetelan dan pengikatan. Uji sensitivitas dan keandalan alat pengaman melalui pengoperasian, dan pantau apakah ada suara yang tidak normal selama pengoperasian.
 

(2) Inspeksi mingguan.
 

Ini dilakukan bersama oleh pekerja pemeliharaan dan pengemudi. Selain item pemeriksaan harian, konten utamanya adalah pemeriksaan penampilan, pemeriksaan status keamanan pengait, perangkat penjemputan, tali kawat, dll., Sensitivitasdan keandalan rem, kopling, dan perangkat alarm darurat. Amati apakah ada suara yang tidak normal dan bagian transmisi yang terlalu panas.
 

(3) Inspeksi bulanan.
 

Inspeksi diatur oleh departemen manajemen keselamatan peralatan dan dilakukan bersama dengan personel terkait dari departemen pengguna. Selain konten inspeksi mingguan, ini terutama melakukan inspeksi negara pada sistem tenaga, mekanisme pengangkat, mekanisme slewing, mekanisme operasi, dan sistem hidrolik dari mesin pengangkat, dan mengganti bagian yang aus, cacat, retak dan berkarat, untuk kontrol listrik sistem, periksa apakah perangkat catu daya, pengontrol, perlindungan beban berlebih, dan perangkat perlindungan keselamatan dapat diandalkan. Periksa gejala kegagalan yang disebabkan oleh kebocoran, tekanan, suhu, getaran, kebisingan, dan alasan lain dari mesin pengangkat melalui operasi uji.
 

Melalui pengamatan, struktur, dukungan, dan bagian transmisi derek diperiksa secara subyektif di bawah kondisi tersebut, untuk memahami status teknis seluruh derek, dan untuk memeriksa dan menentukan sumber kesalahan dari fenomena abnormal tersebut.
 

(4) Inspeksi tahunan.
 

Pemimpin unit mengatur departemen manajemen keselamatan peralatan untuk memimpin, dan bersama-sama melaksanakan dengan departemen terkait. Selain item inspeksi bulanan, ini terutama melakukan inspeksi parameter teknis dan uji keandalan pada mesin pengangkat. Keausan struktur logam, lapisan las, pengujian dan deteksi cacat, melalui pengujian perangkat dan komponen keselamatan, mengevaluasi status teknis peralatan pengangkat. Jadwalkan perbaikan besar, renovasi, pembaruan.