Informasi Derek Di Atas Kepala

Derek di atas kepalaadalah jenis jembatan derek yang berjalan di jalur layang. Mereka banyak digunakan dalam manufaktur mekanis umum, tambang batu bara, pabrik kimia, dan tempat lain untuk penanganan material dan bongkar/muat. Sistem kerja berlaku untuk A3-A7, dan suhu lingkungan kerja berada dalam kisaran -25 derajat hingga 40 derajat. Kapasitas angkat berkisar antara 2t hingga 550t, dan cocok untuk bentang 7,5 hingga 33,5 meter. Bentuk kendali peralatan listrik meliputi kendali nirkabel, kendali ground berkabel, dan kendali ruang kendali. Jembatan derek jembatan berjalan memanjang di sepanjang rel yang diletakkan di kedua sisi struktur yang ditinggikan, dan troli pengangkat berjalan secara lateral di sepanjang rel yang diletakkan di jembatan, membentuk jangkauan kerja persegi panjang. Hal ini memungkinkan pemanfaatan penuh ruang di bawah jembatan untuk mengangkat material tanpa terhalang oleh peralatan darat.

Derek jembatan umumnya terdiri dari troli pengangkat, mekanisme pengoperasian jembatan, dan struktur logam jembatan. Troli pengangkat terdiri dari mekanisme pengangkat, mekanisme pengoperasian troli, dan rangka troli. Mekanisme pengangkatannya meliputi motor listrik, rem, peredam, tromol, dan blok katrol. Motor listrik menggerakkan drum melalui peredam, menyebabkan tali kawat baja berputar ke dalam atau ke luar drum untuk mengangkat atau menurunkan beban. Rangka troli adalah rangka yang menopang dan memasang mekanisme pengangkatan dan mekanisme pengoperasian troli dan biasanya merupakan struktur yang dilas.

Mekanisme berjalan pada bridge crane terdiri dari motor listrik, perangkat transmisi, rem, dan wheelset. Tugas mekanisme berjalan adalah membuat crane atau troli bergerak secara horizontal untuk mengangkut barang atau mengatur posisi kerja, sekaligus dapat memindahkan beban yang bekerja pada crane atau troli ke pondasi yang menopangnya. Mekanisme lari land crane dibagi menjadi dua jenis yaitu trackless running dan track running. Mekanisme berjalan pada derek jembatan termasuk dalam kategori yang terakhir. Menurut karakteristik strukturalnya, mekanisme berjalan dapat dibagi menjadi dua jenis: modular dan integral. Menurut metode penggerak roda penggerak, mekanisme berjalan dapat dibagi menjadi dua jenis: penggerak terpusat dan penggerak terpisah. Penggerak terpusat digerakkan oleh satu motor listrik untuk roda penggerak pada kedua lintasan, sedangkan penggerak terpisah digerakkan oleh motor listrik terpisah untuk roda penggerak pada setiap lintasan. Mekanisme berjalannya digerakkan oleh gaya gesekan antara roda penggerak dengan lintasan. Untuk memastikan kekuatan adhesi yang cukup, mekanisme berjalan harus memiliki roda penggerak yang cukup. Roda penggerak harus diatur dengan benar untuk memastikan tekanan roda yang cukup; jika tidak, ini akan mempengaruhi pengoperasian normal.

 

 

Tali kawat baja merupakan komponen utama yang sangat diperlukan untuk mesin dan peralatan pengangkat, serta untuk operasi pengangkatan dan pengikatan. Mereka banyak digunakan sebagai tali pengangkat, tali luffing, tali traksi, tali pengangkat, dll. Apa pun jenis aplikasinyatali kawat bajadigunakan untuk, jika jenis yang dipilih salah, cara penggunaan tidak masuk akal, pemeriksaan keselamatan kurang, dan pemeliharaan tidak ditekankan, atau lebih buruk lagi, masih digunakan setelah mencapai standar scrapping, kecelakaan besar dapat terjadi karena kerusakan atau putusnya tali kawat baja. Khusus untuk penggunaan kerekan listrik dengan tali kawat baja, pemilihan tali kawat baja harus lebih diperhatikan.

 

1. Untuk mengangkat logam cair atau panas, tali kawat baja dengan inti asbes atau inti-tahan suhu tinggi lainnya harus digunakan.
2. Di lingkungan luar ruangan, lembab, atau korosif, tali kawat baja galvanis harus dipilih.
3. Untuk peralatan pengangkat tali kawat baja yang melewati katrol dan mekanisme drum aksesori pengangkat, tali kawat baja kontak kawat sebaiknya lebih disukai. Hal ini karena tali kawat baja kontak kawat memiliki tegangan kontak antar kabel yang lebih kecil, keausan yang lebih sedikit, fleksibilitas yang lebih baik, dan masa pakai yang relatif lebih lama.
4. Untuk derek yang mengangkat beban berat atau memiliki-tali kawat baja berlapis-lapis, disarankan menggunakan tali kawat baja yang tidak-berputar dan tidak-melonggarkan-lay alternatif-lay. Tali kawat baja jenis ini memiliki kecenderungan memutar untaian dan tali yang saling meniadakan, sehingga kecil kemungkinannya untuk berputar atau kendor saat mengangkat benda berat.