Sistem Pelacakan Untuk 10 Ton Gantry Crane

Sistem Pelacakan Untuk 10 Ton Gantry Crane

Sistem koreksi deviasi otomatis dari10 ton gantry craneterutama menggunakan pengontrol untuk menghitung jumlah penyimpangan dan menyesuaikan dinamika secara waktu nyata, atau menyesuaikan kecepatan dan posisi kaki fleksibel. Defleksi cadik kaku dan fleksibel disimpan dalam kisaran tertentu.

Perangkat koreksi biasanya dipasang pada gantry crane bentang besar (selanjutnya disebut gantry crane), yang digunakan untuk menunjukkan dan menyesuaikan defleksi gantry crane.

Selama pengoperasian derek portal bentang besar, karena hambatan jalan yang berbeda dari cadik di kedua sisi, selip roda, dan perbedaan diameter roda, sering terjadi bahwa satu cadik berada di depan yang lain.

Ketika timbal (atau defleksi) melebihi nilai tertentu, resistansi gerak mekanisme dan gaya internal komponen logam akan meningkat, yang dapat menyebabkan motor yang sedang berjalan terbakar atau komponen logam rusak, sehingga mengurangi keselamatan perangkat penggerak dan komponen logam. kinerja dan masa pakai, dan bahkan membuat operator pintu tidak dapat bekerja.

Derek pintu yang dibangun oleh Dejun dilengkapi dengan alat penunjuk defleksi dan sistem koreksi penyimpangan poros listrik. Ada 4 motor penggerak dan 1 motor poros listrik di kedua sisi kaki kaku dan kaki fleksibel, dan perangkat koreksi deviasi berjalan juga dipasang pada sambungan bola di mana kaki fleksibel berengsel dengan balok utama.

Tuas 3 dilas pada pelat penutup bawah 1 balok utama. Ketika balok utama tidak tegak lurus dengan kaki fleksibel (yaitu, ketika ada sudut defleksi), tuas memindahkan garpu pemindah ke 4 gigi, dan itu harus didorong gigi demi gigi, tetapi tidak diperbolehkan Waktu tunda di setiap gigi transisi terlalu panjang (terutama di gigi bawah mekanisme hoisting).

Jika pengemudi beroperasi secara kasar dan mengerahkan terlalu banyak tenaga, akan terjadi overshooting saat memanipulasi mekanisme pengangkatan dan pengoperasian, yang mengakibatkan kerusakan pada komponen mekanis dan sistem kelistrikan, tersandung dan pemadaman listrik.

Pencegahan
Untuk mencegah pengemudi melakukan pemindahan gigi yang berlebihan, beberapa relai waktu dapat ditambahkan ke sirkuit kontrol dari mekanisme pengangkatan asli dan mekanisme pengoperasian truk. Dan perhatikan pengamatan selama pengoperasian, dan operasikan dengan hati-hati.