Kabin Derek

1. Pengenalan Produk:

Kabin pengemudi adalah bagian penting dari mesin pengangkat dan transportasi untuk memastikan pengoperasian pengemudi yang aman.

Ini banyak digunakan di berbagai mesin pengangkat dan transportasi seperti derek kontainer, pembongkaran kapal, derek gantry pelabuhan ban, derek gantry, pemuat kapal, derek jembatan metalurgi, derek jembatan umum dan derek menara.

2. Lingkungan yang Berlaku:

(1) Suhu lingkungan kerja adalah -25 derajat ~ 40 derajat

(2) Untuk bengkel, gudang, stockyard, cargo yard, pembangkit listrik, pelabuhan, galangan kapal, dll dengan persyaratan khusus seperti suhu tinggi atau suhu rendah dan bahaya debu, beban statis daya dukung atas adalah > 2.5KN/m2.

3. Komponen:

(1) Kabin pengemudi diatur di bawah balok utama dan bergerak secara serempak dengan gerobak.

Pastikan bahwa beban dan bagian yang bergerak dari derek tidak mengenai kabin.

(2) Kabin pengemudi harus mengadopsi struktur sandwich tertutup sepenuhnya, dinding luar harus terbuat dari pelat baja tipis canai dingin dengan ketebalan tidak kurang dari 3mm, dan lapisan insulasi tengah harus terbuat dari wol kaca yang tahan api dan bahan insulasi panas dengan kapasitas tidak kurang dari 16KG/M3.

(3) Papan dekoratif interior mengadopsi papan dekoratif dari bahan tahan api antistatik isolasi.

Lantai terbuat dari bahan isolasi non-slip.

Kusen pintu dan jendela terbuat dari paduan aluminium.

(4) Kabin pengemudi memiliki ruang yang cukup, dan jarak bebas harus lebih dari 2,1 m untuk pengoperasian pengemudi dan pemeliharaan peralatan.

(5) Jendela dipasang di bagian depan, samping dan bawah kabin pengemudi. Pengemudi memiliki bidang pandang yang baik, dengan rentang sudut pandang 270 derajat, dan dapat dengan jelas mengamati operasi bongkar muat dari depan, samping, dan bawah.

(6) Kabin pengemudi dilengkapi dengan pagar pengaman baja tahan karat tiga sisi; jendela bawah dilengkapi dengan jaring pelindung; jendela samping dapat dikunci dalam tiga posisi: tertutup, setengah terbuka, dan terbuka penuh.

Bagian depan dan bawah terbuat dari kaca pengaman (laminasi), ketebalan kaca depan tidak kurang dari 8mm, dan bagian bawah tidak kurang dari 10mm.

Kaca dapat diganti di dalam ruangan.

(7) Untuk menghemat ruang, pintu masuk dan keluar kabin pengemudi dilengkapi dengan pintu geser dengan kunci pintu atau pintu geser yang terbuka ke luar, dan memastikan insulasi suara, tahan debu, dan tahan panas.

Ada jalur pengaman antara kabin pengemudi dan balok utama, sehingga pengemudi dapat dengan aman naik ke balok utama dan dengan mudah memasuki bagian atas dan bawah derek;

(8) Kabin pengemudi harus dilengkapi dengan langkah-langkah isolasi suara, kebisingan dalam ruangan harus dikontrol di bawah 65 desibel di dekat telinga pengemudi, dan kabin pengemudi harus dilengkapi dengan isolasi getaran dan perangkat penyangga untuk mencegah getaran dan guncangan pengemudi saat derek bekerja;

(9) Platform linkage kontrol Platform linkage kontrol terletak di depan dan di kedua sisi posisi pengoperasian pengemudi. Ini adalah struktur tertutup logam dengan tingkat perlindungan IP41. Perangkat penunjuk sinyal, sakelar, tombol, dan tombol berhenti darurat pada panel operasi pada platform tautan semuanya Ditetapkan sesuai dengan metode konfigurasi standar, dan memenuhi kebiasaan pengoperasian pengemudi;

4. Transportasi

Tag populer: kabin derek, Cina, pemasok, produsen, pabrik, disesuaikan, beli, harga, untuk dijual