13 Tindakan Pencegahan Saat Menggunakan Derek
Jun 18, 2023
13 Tindakan Pencegahan saat Menggunakan Derek
1. Tali kawat pada gulungan harus diatur dengan rapi. Jika ditemukan belitan tumpang tindih dan miring, hentikan mesin dan atur ulang. Dilarang keras menarik dan menginjak tali kawat dengan tangan dan kaki selama putaran. Tali kawat tidak boleh dilepas sepenuhnya, dan setidaknya tiga putaran harus dijaga.
2. Tali kawat baja tidak boleh diikat atau dipelintir. Ketika kabel yang putus melebihi 10 persen dalam satu nada, itu harus diganti.
3. Selama pengoperasian, tidak seorang pun diperbolehkan melintasi tali kawat, dan operator tidak diperbolehkan meninggalkan winch setelah benda (objek) diangkat. Benda atau sangkar harus diturunkan ke tanah saat beristirahat.
4. Selama pengoperasian, pengemudi dan petugas sinyal harus menjaga jarak pandang yang baik dengan benda yang diangkat. Pengemudi dan petugas sinyal harus bekerja sama dengan erat dan mematuhi perintah terpadu dari sinyal.
5. Jika listrik padam selama operasi, catu daya harus diputus dan benda pengangkat harus diturunkan ke tanah.
6. Dengarkan isyarat komandan selama bekerja. Ketika sinyal tidak jelas atau dapat menyebabkan kecelakaan, operasi harus dihentikan, dan operasi hanya dapat dilanjutkan setelah situasinya diklarifikasi.
7. Jika listrik padam secara tiba-tiba selama pengoperasian, pisau sakelar harus segera dibuka dan benda yang diangkut harus diletakkan.
8. Setelah operasi selesai, baki material harus dijatuhkan ke tanah dan kotak listrik harus ditutup.
9. Tali kawat baja dikenakan dengan mesin saat digunakan. Kerusakan lokal akibat korosi pembakaran spontan tidak dapat dihindari, dan oli pelindung harus diterapkan secara berkala.
10. Dilarang keras untuk membebani. Artinya, melebihi tonase angkut maksimum.
11. Berhati-hatilah agar tidak kusut, rata, terluka, atau terkorosi oleh media kimia selama penggunaan.
12. Tidak diperbolehkan mengangkat benda bersuhu tinggi secara langsung, dan papan pelindung harus ditambahkan untuk benda bersudut.
|
Model |
Nilai beban (KN) |
Kecepatan terukur |
Kapasitas tali (m) |
diameter tali |
Jenis motor listrik |
Daya motor listrik (KN) |
Dimensi (mm) |
Berat (kg) |
|
JM1 |
10 |
15 |
100 |
Φ9.3 |
Y112M-6 |
3 |
620×701×417 |
270 |
|
JM1.6 |
16 |
16 |
150 |
Φ12.5 |
Y132M2-6 |
5.5 |
945×996×570 |
500 |
|
JM2 |
20 |
16 |
150 |
Φ13 |
Y160M-6 |
7.5 |
945×996×570 |
550 |
|
JM3.2 |
32 |
9.5 |
150 |
Φ15.5 |
YZR160M2-6 |
7.5 |
1430×1160×910 |
1100 |
|
JM3.2B |
32 |
12 |
195 |
Φ15.5 |
YZR160M2-6 |
7.5 |
1082×1014×610 |
536 |
|
JM5 |
50 |
10 |
270 |
Φ21.5 |
YZR160L-6 |
11 |
1235×1230×805 |
1560 |
|
JM5B |
50 |
9.5 |
200 |
Φ21.5 |
YZR160L-6 |
11 |
1620×1260×945 |
1800 |
|
JM5C |
50 |
9.5 |
250 |
Φ21.5 |
YZR160L-6 |
11 |
1235×1230×805 |
1800 |
|
JM5D |
50 |
15 |
250 |
Φ21.5 |
YZR180L-6 |
15 |
1235×1230×805 |
1850 |
|
JM5E |
50 |
20 |
250 |
Φ21.5 |
YZR200L-6 |
22 |
1235×1230×805 |
2000 |
|
JM6 |
60 |
9.5 |
270 |
Φ24 |
YZR180L-6 |
15 |
1235×1509×805 |
1800 |
|
JM8 |
80 |
8 |
250 |
Φ26 |
YZR180L-6 |
15 |
2090×1475×956 |
2900 |
|
JM8B |
80 |
9.5 |
350 |
Φ26 |
YZR180L-6 |
15 |
1075×1598×985 |
2650 |
13. Tali kawat baja yang digunakan harus sering diperiksa selama penggunaan, dan harus segera dibuang jika sudah mencapai standar bekas.
