Perjalanan Overhead Listrik

Perjalanan overhead listrik 10t

 

Perjalanan overhead listrik 10t terdiri dari balok, kerekan listrik, mekanisme perjalanan jauh, kabin atau pengontrol tangan, dan sistem kendali kelistrikan. Kerekan listrik dapat bergerak secara horizontal pada rel yang dipasang di bawah balok. Perjalanan overhead listrik 10t ini memiliki banyak karakter struktur ringan, mudah dipasang dan dirawat, yang biasanya digunakan untuk aplikasi manufaktur atau pemeliharaan, di mana efisiensi atau waktu henti merupakan faktor penting , misalnya, pabrik, gudang, atau stok material. Balok mengadopsi tipe keseluruhan tanpa pengelasan, yang strukturnya lebih masuk akal dan dapat diandalkan.

 

Kapasitas angkatnya adalah 1~16 ton, bentang yang berlaku adalah 7,5m-22,5m, suhu kerja adalah -25 derajat ~+40 derajat, dan kelembapan kurang dari atau sama dengan 84%. Ia bekerja di lingkungan tanpa api, ledakan dan media korosif, dan dilarang mengangkat benda logam cair, beracun, mudah terbakar, dan meledak.
 

Ada tiga mode kendali kelistrikan sesuai dengan bentuk pengoperasiannya yang berbeda, yang pertama adalah kendali di tanah dengan kotak kancing kabel yang digantung pada kerekan listrik; yang lainnya adalah mengendalikan di darat dengan pengontrol jarak jauh melalui perangkat penerima nirkabel yang terhubung ke kerekan listrik; yang terakhir adalah beroperasi di kabin di sisi jembatan.
 

Dua jenis operator pertama berjalan dengan kendaraan, dan kecepatan lari rangka jembatan tidak boleh terlalu cepat, umumnya tidak lebih dari 45m/mnt, 20 m/mnt, sedangkan kabin operator dapat membuat rangka jembatan berjalan lebih cepat, 45 m/mnt.
 

 

Catu daya perjalanan overhead listrik 10t diperkenalkan oleh baja sudut atau jalur troli di satu sisi pabrik, sedangkan kerekan listrik ditenagai oleh kabel. Kerekan listrik dan seluruh derek dilengkapi dengan perangkat keselamatan, seperti pembatas beban angkat, sakelar batas pengangkatan, sakelar batas ujung, sakelar batas kebakaran, dll.

Produk ini banyak digunakan dalam pembuatan mesin, perakitan mesin dan gudang, dll. Karakteristik strukturalnya adalah sebagai berikut:
 

Angkat Berat (t)	1				2				3				5				10				16				20
Rentang (m)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	10	16	19	26
Kecepatan Kerja (m/mnt)	Tanah 20								Tanah 30								Tanah 20		Tanah 30		Tanah 20				Tanah 20
Model Kerekan Listrik	Model CD1								Model MD1								Model CD1		Model MD1		Model CD1		Model MD1		Model CD1		Model MD1
Kecepatan Pengangkatan (m/mnt)	8								8/0.8								7		7/0.7		3.5		3.5/0.35		3.5		3.5/0.35
Tinggi Pengangkatan (m)	6,9,12,18,24,30 atau Disesuaikan
Kelas pekerja	A3,A4
Arus listrik	AC tiga fase 380V 50Hz atau Disesuaikan

 

Bagian struktur logam:
 

Gelagar utama umumnya dilas dengan pelat baja sehingga membentuk gelagar jaring padat berbentuk kotak. Baloknya juga dilas menjadi bentuk kotak dengan pelat baja. Untuk kenyamanan penyimpanan dan pengangkutan, balok utama dan balok dihubungkan dengan baut berkekuatan tinggi.
 

Kerekan listrik:
 

Kerekan listrik dapat mengangkat benda berat dan bergerak memanjang sepanjang balok utama pada flensa bawah balok I di bawah balok utama. Varietas utamanya adalah CD1 dan MD1.
 

Untuk tipe CD1 kecepatan angkat 8m/menit (kapasitas angkat 10 ton kecepatan angkat 7m/menit);
 

Tipe MD1 merupakan hoist kecepatan ganda dengan kecepatan angkat 8 m/mnt dan 0.8 m/mnt (bila kapasitas angkat 10 ton maka kecepatan angkat 7 m/ menit dan 0,72 m/menit).
 

Ketinggian angkat standar adalah 6m, 9m, 12m, 18m, 24m, 30m dan seterusnya. Ada dua jenis kecepatan lari hoist di sepanjang balok utama: 30m/mnt dan 20m/mnt, umumnya 20m/mnt.
 

Mekanisme operasi:
 

Produk ini mengadopsi bentuk penggerak terpisah, yang dilengkapi dengan motor asinkron pengereman berbentuk kerucut, dan perangkat perlambatan mengadopsi transmisi reduksi gigi "satu terbuka, satu tertutup".
 

Peralatan listrik
 

Motor yang berjalan dari produk kami adalah motor asinkron pengereman berbentuk kerucut. Kerekan listrik dan seluruh mesin dilengkapi dengan perangkat keselamatan, seperti: sakelar batas pengangkat, sakelar batas ujung kereta, dll.

 

 

Instalasi
 

1. Di lokasi pengguna, pasang perangkat penggerak mekanisme operasi perjalanan overhead listrik 10t pada balok ujung.

2. Hubungkan balok utama dan ujung dengan baut. Baut tersebut merupakan baut berkekuatan tinggi yang kinerjanya dapat menjamin kekuatan sambungan balok utama dan balok ujung. Saat mengencangkan baut, kencangkan secara diagonal, simetris ke atas dan ke bawah, ke kiri dan ke kanan. Setelah balok utama dan ujung dipasang, balok tersebut dapat diperiksa sesuai dengan persyaratan teknis yang relevan dari standar JB/T1306-94. Permukaan penghubung balok ujung utama harus dibersihkan dari gerinda sebelum perakitan.
 

3. Pasang terminal perjalanan listrik 10t yang membentuk sakelar dan kotak sakelar serta peralatan listrik lainnya pada balok ujung, sambungkan bagian listrik yang relevan, dan debug kedua motor yang sedang berjalan agar berputar ke arah yang sama.

4. Kerekan listrik dapat dipasang sebelumnya pada gelagar utama dan dipasang di lintasan bersama dengan derek, atau dapat dipasang secara terpisah.
 

5. Ruang kendali harus dirakit dengan overhead listrik 10t yang berjalan setelah derek dipasang di lintasan.

6. Lihat gambar untuk memasang perangkat saluran troli listrik.
 

7. Pasang dan sambungkan jalur kontrol sesuai dengan instalasi listrik dan diagram pengkabelan. Setelah pemasangan, harus dipastikan bahwa arah pergerakan overhead listrik 10t konsisten dengan arah yang ditentukan oleh tombol di ruang kendali.

 

Fitur utama:

 

Perjalanan overhead listrik 1,10t memiliki struktur yang masuk akal dan kekakuan yang kuat.

Perjalanan overhead listrik 2,10t adalah jenis mesin pengangkat yang ringan dan berukuran kecil dengan kapasitas beban angkat 1t-20t.

3. Seluruh mesin digunakan bersama dengan tipe CD, kerekan tali kawat listrik tipe MD.

Perjalanan overhead listrik 4.10t banyak digunakan di pabrik, gudang, stok material untuk mengangkat barang.

 

 

Tindakan pencegahan
 

Dilarang keras membawa orang dengan beban listrik 10 ton saat bepergian (termasuk kerekan), dan dilarang keras berdiri di bawah benda berat;

Sambungan baji untuk tali kawat baja dengan beban listrik 10 ton di atas kepala (termasuk kerekan) harus sesuai dengan peraturan terkait GB5973-86.

Menurut peraturan, sisa panjang kepala tali kawat adalah 200mm, dan dua klem tali dipasang untuk mengamankan sambungan baji.
 

Tali kawat baja ditutup dan dikunci, dan dilarang keras memasang, memelihara, dan mengoperasikan peralatan tanpa izin;
 

Setelah perjalanan listrik 10t (termasuk labu) digunakan, ketinggian kait dari tanah lebih besar dari atau sama dengan 2 meter;

Pengguna harus mengisi peredam dengan oli sebelum menguji dan memulainya.

Tag populer: perjalanan overhead listrik, pemasok, produsen, pabrik perjalanan overhead listrik Cina