
Derek Eot Girder Tunggal
Derek eot girder tunggal dirancang sesuai standar GB3811-2008 dan JB/T1306-2008 dan dilengkapi dengan kerekan listrik. Ini banyak digunakan dalam permesinan, perakitan, perbaikan, gudang dan tempat kerja lainnya. Ini adalah peralatan dan perlengkapan penting bagi perusahaan industri modern untuk mewujudkan mekanisasi dan otomatisasi proses produksi, mengurangi tenaga kerja manual yang berat, dan meningkatkan produktivitas tenaga kerja.
- Pengiriman cepat
- Kualitas asuransi
- Layanan Pelanggan 24/7
perkenalan produk
Derek eot girder tunggal
Derek eot girder tunggal dirancang sesuai standar GB3811-2008 dan JB/T1306-2008 dan dilengkapi dengan kerekan listrik. Ini banyak digunakan dalam permesinan, perakitan, perbaikan, gudang dan tempat kerja lainnya. Ini adalah peralatan dan perlengkapan penting bagi perusahaan industri modern untuk mewujudkan mekanisasi dan otomatisasi proses produksi, mengurangi tenaga kerja manual yang berat, dan meningkatkan produktivitas tenaga kerja.
Ini digunakan di bengkel pengerjaan logam, bengkel perakitan, bengkel pemeliharaan, bengkel struktur baja dan berbagai gudang. Ini juga dapat digunakan untuk pengangkatan tambahan di bengkel metalurgi dan pengecoran. Setelah mempertimbangkan persyaratan perlindungan angin dan hujan serta menyempurnakan desain, ini juga dapat digunakan di lokasi terbuka.
Derek eot girder tunggal kami yang berkualitas tinggi menggunakan catu daya tiga-fasa 380V, 50Hz. Kapasitas angkat yang umum adalah 1-16 ton, bentang 7,5-28,5m, dan suhu lingkungan kerja berada dalam kisaran -25 derajat hingga 40 derajat.

Fitur struktural derek girder eot tunggal adalah sebagai berikut:
1. Bagian struktur logam.
Gelagar utama berbentuk U-yang dibentuk dengan cara pelat baja digulung atau dilas menjadi baja saluran dengan pelat baja, kemudian dilas dengan balok I-hingga membentuk balok web padat berbentuk kotak-. Untuk kemudahan penyimpanan dan pengangkutan, balok utama dan balok dibuat terpisah, kemudian disambung dengan baut-kekuatan tinggi M20 atau M24 hingga membentuk satu kesatuan.
2. Kerekan listrik.
Kerekan listrik dapat mengangkat benda berat dan bergerak secara membujur di sepanjang balok utama pada sayap bawah balok I-di bawah balok utama. Varietas utamanya adalah CD1 dan MD1.
Untuk tipe CD1 kecepatan angkat 8m/menit (kapasitas angkat 10 ton kecepatan angkat 8m/menit);
Tipe MD1 adalah kerekan berkecepatan ganda-dengan kecepatan pengangkatan 8 m/mnt dan 0,8 m/mnt (bila kapasitas pengangkatan 10 ton, kecepatan pengangkatan 7 m/mnt dan 0,72 m/mnt).
Ketinggian angkat standar adalah 6m, 9m, 12m, 18m, 24m, 30m dan seterusnya.
Ada dua jenis kecepatan lari hoist di sepanjang balok utama: 30m/mnt dan 20m/mnt, umumnya 20m/mnt.
3. Mekanisme pengoperasian.
Penggerak kereta mengadopsi bentuk penggerak terpisah, dan pengereman diselesaikan oleh motor rem-start yang lembut. Tonase kecil digerakkan oleh perangkat penggerak, dan tonase besar dapat digerakkan oleh peredam "tiga-dalam-satu".
Sakelar perjalanan dipasang pada gelagar ujung di salah satu sisi rangka jembatan, sehingga derek eot dapat secara otomatis memutus aliran listrik dan berhenti sebelum berlari ke posisi batas di kedua ujung lintasan atau sebelum kedua derek bertemu.
Kerekan listrik yang sedang berjalan berjalan di sayap bawah balok I-balok utama, dan posisi batas di kedua ujungnya dibatasi oleh penyangga yang dipasang pada jaringan balok I-.
4. Peraturan pengoperasian derek balok
① derek pemeliharaan harus dilatih secara khusus dan disetujui oleh otoritas yang berwenang untuk beroperasi.
② Operator derek eot harus memahami kinerja mekanis dan keselamatan derek yang mereka operasikan, memahami dan secara ketat menerapkan prosedur pengoperasian derek dan prosedur keselamatan, terampil dalam keterampilan operasi pengangkatan, harus berkonsentrasi pada pengoperasian, mematuhi perintah, pengoperasian yang hati-hati.
③ ketika operator mengoperasikan crane, harus mematuhi perintah komandan, untuk sinyal berhenti darurat, siapa pun yang mengeluarkannya harus segera dilaksanakan.
④ sebelum menggunakan derek, operator harus terlebih dahulu memeriksa rem derek, pengait, kawat, dan sebagainya.
| Model |
LX0.5-S |
LX1-S |
LX2-S |
LX3-S |
LX5-S |
LX10-S |
||||||
|
Angkat Berat (t) |
0.5 |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
||||||
|
Rentang (m) |
Disesuaikan |
|||||||||||
|
Kecepatan Kerja |
20 30 |
20 30 |
20 30 |
20 30 |
20 30 |
20 30 |
||||||
|
Model Kerekan Listrik |
CD1 |
MD1 |
CD1 |
MD1 |
CD1 |
MD1 |
CD1 |
MD1 |
CD1 |
MD1 |
CD1 |
MD1 |
|
Tinggi Pengangkatan (m) |
6 9 12 18 |
6 9 12 18 |
6 9 12 18 |
6 9 12 18 |
6 9 12 18 |
6 9 12 18 |
||||||
|
Kecepatan Pengangkatan (m/mnt) |
8 |
8/0.8 |
8 |
8/0.8 |
8 |
8/0.8 |
8 |
8/0.8 |
8 |
8/0.8 |
7 |
7/0.7 |
|
Kelas Pekerja |
A3-A4 |
|||||||||||
|
Arus listrik |
Disesuaikan |
|||||||||||
Keuntungan dari derek eot girder tunggal kami yang disesuaikan
1. Struktur kompak, kekakuan yang baik
2.Mudah dioperasikan
3. Kebisingan rendah
4. Aman dan terpercaya
5. Penampilan cantik
6.Ross beam: struktur balok kotak dilas, kekuatan tinggi
7. Truk akhir: struktur gelagar kotak yang dilas, ketahanan torsi yang kuat
8. Roda perjalanan. Roda baja yang diperkeras permukaannya, sangat-tahan aus
9. Sambungan antara balok dan truk ujung - dibuat dengan toleransi pemesinan yang presisi untuk mengurangi keausan
10.Labu opsional. Kerekan listrik tali kawat atau kerekan dengan jarak bebas rendah untuk ketinggian pengangkatan yang lebih tinggi
11.Daya disediakan melalui jalur kontak geser yang aman
12. Boom kendali digantung pada gelagar derek eot dan berjalan sendiri
13. Opsional: kendali jarak jauh radio
14. Pelapisan: Kustom. Biasanya hasil akhirnya berwarna kuning keemasan. Perjalanan berkendara berwarna biru langit.
Tag populer: derek eot girder tunggal, pemasok, produsen, pabrik derek girder tunggal Cina






