Kerekan Atas 1 Ton

Derek hoist overhead tipe Dejun LD 1 ton

 

Dejun LD tipe 1 ton overhead hoist crane milik derek kecil ringan dengan ruang kepala ultra-rendah, kerekan listrik terletak di sisi balok utama, meningkatkan ruang servis kait, yang dapat mengurangi tinggi dan biaya pabrik.

 

Dejun LD tipe 1 ton overhead hoist crane memiliki keunggulan jarak roda yang besar, pengoperasian yang lancar, struktur yang kompak, kekakuan yang baik, pengoperasian yang sensitif, kebisingan yang rendah, aman dan andal, bentuk yang indah, dll., banyak digunakan di lingkungan kerja bersuhu { {1}} derajat ~ +40 derajat, ketinggian ruang kepala bengkel rendah.

 

Derek hoist overhead tipe 1 ton Dejun LD dirancang dan diproduksi sesuai dengan standar GB/T 3811-2008, JB/T 1306-2008, dan kerekan listrik CD1, MD1 yang mendukung penggunaan peralatan pengangkat ringan. Beban pengenalnya adalah 3t ~ 10t, bentangnya 7,5m ~ 22,5m, dan tingkat kerjanya adalah A3

 

 

Komponen

 

Balok Utama

Balok utama adalah bagian bantalan utama derek, strukturnya terdiri dari alur berbentuk U, pelat penutup miring, pelat rusuk dan pelat I, busur atasnya adalah ((1/1000 ~ 1,4/1000) S, bila berat pengenal dan berat kerekan terletak pada bentang, derajat kemiringan yang disebabkan oleh tidak kurang dari garis horizontal, tidak ada deformasi permanen selama operasi normal.

 

Ujung kereta/balok ujung

Balok ujung terletak di kedua ujung balok utama dan dibaut ke balok utama dengan pelat flensa. Struktur kotak terdiri dari alur berbentuk U, pelat penutup bawah, pelat penguat, dan pelat rusuk yang terbuat dari pelat baja yang digulung atau dilas. Balok ujung memiliki karakteristik struktur ringan, kekakuan yang baik, penampilan cantik dan kinerja pengelasan yang baik.

 

Kerekan tali kawat listrik

Kerekan listrik digunakan untuk derek jembatan balok tunggal, dan setiap kerekan listrik harus diuji aksinya, beban statis, tekanan naik dan turun. Teknologi pengecatan cat digunakan untuk meningkatkan daya rekat film cat dan meningkatkan kualitas penampilan. Jalur perakitan memastikan kualitas produk.

 

Motor derek

Motor derek mengadopsi motor rem rotor kerucut seri ZDY(D) atau motor soft start. Kelas insulasi standar motor adalah Kelas B, dan kelas proteksinya adalah IP44. Motor memiliki karakteristik pembuangan panas yang baik, masa pakai yang lama, keamanan dan keandalan. Itu dapat disesuaikan dalam kondisi khusus.

 

Roda

Set roda dibentuk oleh die forging, roughing, quenching, tempering dan finishing baja 45#. Kekerasan perlakuan panas adalah HB300 ~ 380, dan kekerasannya tidak kurang dari HB260 ketika kedalaman lapisan pengerasan adalah 15mm. Poros roda terbuat dari baja 45# yang diproses dengan proses roughing, quenching dan tempering, finishing dan proses lainnya. Kekerasan perlakuan panas adalah 235 ~ 269HB.

 

Bagian kait

Blok kait sesuai dengan standar GB/T1005.1 ~ 5-98, materialnya DG20, faktor keamanan lebih besar dari 5; Permukaan pengait halus, tidak retak, terlipat, terbakar berlebihan, dan cacat lainnya; Tidak ada retakan internal, bintik putih, dan fenomena lain yang mempengaruhi keselamatan. Pengait dilengkapi dengan perangkat anti-pelepasan untuk mencegah tali kawat terlepas dan memastikan pengait aman dan andal saat digunakan.

 

Bagian listrik

Catu daya standar kami adalah tiga fase, 380V (±10%, batas arus puncak -15%), 50Hz. Sesuai dengan kebutuhan pelanggan, catu daya dapat dirancang menjadi sistem kontrol elektronik tiga fase dengan frekuensi 50-60HZ di bawah 690V.

 

Pengiriman:

kami bangga dengan pengiriman produk yang tepat waktu kepada pelanggan kami.

 

Bagian kerekan

 

 

Balok utama dan balok ujung

 

 

Onderdil

 

 

Tag populer: Kerekan overhead 1 ton, pemasok, produsen, pabrik kerekan overhead 1 ton Cina