
Derek Hoist Listrik Di Atas Kepala
Derek Kerekan Listrik Di Atas Kepala Derek kerekan listrik di atas girder ganda terdiri dari rangka jembatan, mekanisme pengoperasian troli, mekanisme pengoperasian kereta, dan peralatan listrik. Struktur khas tata letak tradisional diadopsi dalam keseluruhan desain sistem, dan troli...
- Pengiriman cepat
- Kualitas asuransi
- Layanan Pelanggan 24/7
perkenalan produk
Derek Hoist Listrik Di Atas Kepala
Derek kerekan listrik overhead girder ganda terdiri dari rangka jembatan, mekanisme pengoperasian troli, mekanisme pengoperasian kereta, dan peralatan listrik. Struktur khas tata letak tradisional diadopsi dalam keseluruhan desain sistem, dan mekanisme pengoperasian troli mengadopsi penggerak terpusat.
Blok katrol pada mekanisme pengangkatan mengadopsi blok katrol ganda, beban tidak bergerak secara horizontal selama proses pengangkatan, proses pengangkatan stabil, dan pemasangan serta penggantian tali kawat mudah. Perangkat penggulungan yang sesuai mengadopsi drum satu lapis, yang memiliki keunggulan area kontak besar dengan tali kawat dan tekanan unit rendah. Pemilihan tali kawat, reduksi, kopling, motor dan rem juga terlibat dalam mekanisme pengangkatan. Mekanisme pengoperasian troli melibatkan penghitungan tekanan roda troli, pemilihan dan penghitungan roda troli, jalur troli, reduksi, kopling, motor dan rem, dll.

Mekanisme pengoperasian derek kerekan listrik di atas kepala
1. Komposisi sistem transmisi:
Motor listrik, rem, reduksi, roda, rumah bantalan sudut, poros kompensasi, kopling roda gigi
2. Derek memiliki empat roda penggerak, yang dipasang di kedua ujung kedua ujung balok. Dua di antaranya adalah roda aktif. Dua adalah roda pasif. Mekanisme penggerak roda aktif dipasang pada platform berjalan. Di sini, dua set perangkat penggerak simetris dan independen digunakan, yang kami sebut penggerak terpisah.
Mekanisme transmisi gerobak digerakkan secara terpisah, dan motor digunakan untuk menggerakkan roda melalui peredam horizontal yang dipasang pada platform berjalan. Motor dan peredam dihubungkan melalui kopling roda gigi dan poros transmisi, sedangkan peredam dan roda dihubungkan melalui kopling roda gigi. Mode penggerak terhubung dengan penggerak, poros roda aktif dan pasif didukung pada kotak bantalan sudut, struktur ini nyaman untuk perakitan, pembongkaran dan pemeliharaan.
3. Roda berbentuk tapak silinder pelek ganda standar, dan bahan ZG50SiMn. Setelah pendinginan frekuensi daya, kekerasan tapak adalah HB300-380. Kedalaman lapisan yang mengeras adalah 20mm, dan kekerasan pada kedalaman 20mm tidak kurang dari HB260.
4. Posisi batas pengoperasian derek kerekan listrik di atas diwujudkan dengan kombinasi sakelar batas LX10-11 yang dipasang pada troli derek dan penyangga poliuretan yang disusun di kedua ujung balok ujung.
5. Semua mekanisme mengadopsi bantalan gelinding dan rem batang dorong hidrolik.
Mekanisme pengoperasian troli adalah peredam roda gigi berbelit-belit vertikal yang digerakkan oleh motor. Poros peredam kecepatan kecepatan rendah dihubungkan dengan roda aktif yang dipasang pada rangka troli dengan cara penggerak terpusat. Motor mengadopsi poros keluaran berujung ganda, dan salah satu ujung poros dilengkapi dengan rem.

Mekanisme pengoperasian troli derek hoist listrik overhead girder ganda
1. Komposisi sistem transmisi mekanisme operasi:
Motor, rem, reduksi, poros kompensasi, kopling, rumah bantalan sudut, roda troli
2. Mekanisme berjalan troli mengadopsi mode mengemudi setengah terpusat, dan motor menggerakkan roda melalui peredam vertikal yang dipasang pada rangka troli. Motor dan peredam dihubungkan melalui kopling roda gigi, dan sambungan antara peredam dan roda Kopling roda gigi digunakan untuk menghubungkan dengan poros transmisi.
| Angkat Berat (t) |
10+10 |
16+16 |
Disesuaikan |
||||||
|
Rentang (m) |
16.5,28.5,31.5 |
16.5,25.5,28.5 |
Disesuaikan |
||||||
|
Maks. Tinggi Angkat (m) |
Disesuaikan |
||||||||
|
Kecepatan Mengangkat (m/mnt) |
A5 |
11.3 |
8.5 |
Disesuaikan |
|||||
|
A6 |
15.6 |
13.2 |
Disesuaikan |
||||||
|
Kecepatan Perjalanan Kepiting (m/mnt) |
A5 |
37.2 |
43.8 |
Disesuaikan |
|||||
|
Kecepatan Perjalanan Troli (m/mnt) |
A5 |
90.7 |
91.9 |
84.7 |
84.7 |
87.6 |
87.6 |
74.2 |
74.6 |
|
A6 |
92.7 |
93.7 |
86.5 |
76 |
89 |
89 |
75.3 |
75.3 |
|
|
Kelas pekerja |
A5-A8 |
||||||||
|
Arus listrik |
AC tiga fase 380V 50Hz |
||||||||
Prosedur operasi
1. Jika Anda menemui rintangan di jalan sebelum mengemudi atau selama pengoperasian, Anda harus membunyikan bel untuk memperingatkan;
2. Saat mengoperasikan dan mengangkat benda berat, Anda harus mematuhi perintah komandan tetap di darat, tetapi siapa pun yang masuk akan mengirimkan sinyal berhenti darurat. Operator harus segera berhenti;
3. Secara umum, dua crane tidak diperbolehkan mengangkat benda secara bersamaan. Dalam kasus khusus, tindakan khusus harus diambil dan disetujui oleh manajer peralatan;
4. Ketika derek kerekan listrik di atas berjalan tanpa benda berat, kaitnya berada lebih dari 2,5 meter di atas tanah;
5. Derek dilarang keras melewati kepala orang saat derek sedang mengangkat benda berat;
6. Saat derek berjalan dengan beban, titik beratnya harus kurang dari 0,5 meter dari rintangan di jalur lari beban berat;
7. Dilarang keras mengangkut atau mengangkat orang dengan kait;
8. Perkakas, suku cadang, pengencang, serba-serbi, dan lain-lain harus disimpan dalam kotak khusus, dan dilarang menyebarkannya sembarangan di atas derek, untuk menghindari kecelakaan cedera diri atau kerusakan peralatan akibat benda jatuh;
9. Saat mengangkat logam cair, cairan berbahaya, dan barang penting, betapapun beratnya, harus diangkat sedikit 150-200 mm di atas tanah. Setelah memverifikasi keandalan rem, pekerjaan pengangkatan normal dilakukan kembali;
10. Jika derek kerekan listrik di atas kepala di udara terbuka tidak berfungsi, usahakan untuk memasang derek dengan aman (misalnya, gantung pengait pada jangkar tanah, pasang besi miring pada roda, dll.), untuk mencegah derek agar tidak tertiup angin dan menimbulkan kecelakaan;
11. Operator harus memastikan tidak bertabrakan dengan crane lain. Jika derek rusak, diperbolehkan menggunakan derek lain yang berdekatan untuk mendorong derek ini. Dalam hal ini, kedua derek tidak boleh memuat, dan bergerak perlahan dengan kecepatan yang sama;
12. Saat mengangkat benda berat dan menurunkan spreader, operator tidak boleh meninggalkan ruang kendali;
13. Setelah crane selesai bekerja, spreader harus dinaikkan ke posisi atas, yaitu posisi batas;
14. Inspeksi dan pemeliharaan tidak diperbolehkan ketika derek kerekan listrik di atas kepala berfungsi.
Tag populer: derek kerekan listrik di atas kepala, pemasok, produsen, pabrik derek kerekan listrik di atas kepala Cina






