Crane Jembatan 2 Ton

Jembatan Derek 2 ton

 

Hoist bridge crane 2 ton adalah jenis sistem overhead crane yang digunakan untuk mengangkat dan memindahkan beban berat di pabrik atau industri. Derek terdiri dari balok atau jembatan horizontal yang ditopang oleh dua kolom atau kaki vertikal, satu di kedua ujung jembatan. Jembatan dilengkapi dengan mekanisme hoist yang dapat mengangkat dan menurunkan beban, sedangkan troli yang berjalan di sepanjang jembatan memungkinkan beban dipindahkan secara horizontal.

 

Derek jembatan Hoist 2 Ton sering digunakan di pabrik dan gudang untuk memindahkan komponen berat, mesin, dan produk jadi. Mereka sangat berguna di lingkungan di mana barang-barang besar atau berbentuk aneh perlu dipindahkan, karena menyediakan cara yang aman dan efisien untuk mengangkut beban berat dalam jarak jauh. Derek tersebut dapat dikendalikan secara manual menggunakan liontin atau remote radio, atau dapat diprogram untuk bergerak secara otomatis menggunakan sistem komputerisasi.

 

Derek jembatan 2 ton tersedia dalam berbagai ukuran dan konfigurasi untuk disesuaikan dengan aplikasi yang berbeda. Mereka dapat dirancang untuk menangani beban mulai dari beberapa ratus pound hingga beberapa ton, dan mereka dapat disesuaikan dengan berbagai fitur seperti beberapa kerekan, sistem pemosisian otomatis, dan lampiran pengangkat khusus. Pada akhirnya, fleksibilitas dan keserbagunaan derek jembatan menjadikannya alat penting untuk banyak operasi industri dan manufaktur.

 

 

Crane jembatan 2 ton dan crane jembatan tradisional adalah dua jenis crane overhead yang biasa digunakan di fasilitas manufaktur, gudang, dan pengaturan industri lainnya. Meskipun kedua jenis derek melayani tujuan dasar yang sama untuk mengangkat dan memindahkan beban berat, ada beberapa perbedaan utama yang membedakannya.

 

1. Kemampuan mengangkat yang lebih serbaguna

 

Derek Jembatan 2 ton menampilkan sistem kerekan dan troli yang dapat digunakan untuk mengangkat beban dari berbagai sudut dan posisi. Hal ini membuatnya lebih fleksibel daripada derek jembatan tradisional, yang biasanya memiliki titik angkat tetap dan mobilitas terbatas.

 

Derek jembatan hoist juga dapat dilengkapi dengan berbagai alat pengangkat, seperti magnet, pengait, dan pegangan, untuk menangani berbagai jenis material.

 

2. Posisi yang lebih tepat

 

Kontrol halus yang ditawarkan oleh crane overhead hoist memberikan tingkat akurasi yang lebih tinggi saat memposisikan beban. Hal ini membuatnya ideal untuk aplikasi pengangkatan yang halus atau rumit, seperti mesin bongkar muat, perakitan produk, atau pemindahan material di sekitar ruang sempit. Derek jembatan tradisional, di sisi lain, mungkin tidak seakurat karena desainnya yang lebih kaku.

 

3. Jejak kaki yang lebih kecil

 

Derek Jembatan Hoist umumnya lebih kecil dan lebih kompak daripada derek pengantin traksional, yang membutuhkan banyak pengikut. TIES yang memiliki ruang hidup atau kebutuhan untuk berpindah-pindah dengan cepat. Selain itu, SISTEM Hoist dan Trolley dari derek overhead hoist dapat dipasang pada struktur yang ada, seperti monorel atau balok-I, yang selanjutnya mengurangi tapaknya.

 

4. Biaya perawatan lebih rendah

 

Derek jembatan 2 ton membutuhkan perawatan yang lebih sedikit daripada derek jembatan tradisional, yang memiliki sistem mekanis yang lebih kompleks. Ini karena sistem kerekan dan troli derek jembatan kerekan biasanya lebih sederhana dan lebih mudah dirawat. Hal ini dapat menghasilkan biaya perbaikan dan waktu henti yang lebih rendah, serta masa pakai peralatan yang lebih lama.
 

 

Perangkat perlindungan keselamatan derek hoist
 

Derek hoist mengacu pada derek dengan kerekan listrik sebagai mekanisme pengangkatan. Karena strukturnya yang sederhana, pengoperasian yang mudah dan biaya rendah, banyak digunakan dalam permesinan, industri kimia, industri ringan, kereta api dan industri lainnya. Karena kekhasan derek jenis ini, satu orang di darat sering mengambil beberapa posisi, dan bertanggung jawab atas tugas operasi, perintah, dan perintah pada saat yang sama, dan ada banyak bahaya tersembunyi yang tidak aman dalam operasi tersebut.
 

Untuk mencegah derek tersebut dari kecelakaan pengangkatan, standar nasional yang relevan seperti GB6067-1985 "Peraturan Keselamatan untuk Mesin Pengangkat" telah mewajibkan derek pengangkat harus memiliki perangkat perlindungan keselamatan, seperti pembatas, penghenti ujung, penyangga, pengereman keselamatan perangkat, dll.
 

Peralatan perangkat perlindungan keselamatan ini telah secara efektif meningkatkan keamanan dan keandalan derek kerekan. Namun, karena berbagai alasan seperti cacat desain dan manufaktur, langkah-langkah perlindungan keselamatan saat ini untuk derek hoist tidak sempurna. Berdasarkan pengalaman inspeksi harian, ditemukan bahwa Crane hoist crane masih memiliki cacat atau kekurangan dalam hal perlindungan salah fasa dan pemutusan fasa, perlindungan kerusakan poros, perlindungan kejatuhan kerekan listrik, dan pengaturan penyangga.

 

Karena hoist crane menggunakan motor pengereman kerucut asinkron tiga fase sebagai perangkat daya, dan arah lari motor asinkron tiga fase terkait dengan urutan fase catu daya, ketika urutan fase catu daya berubah, arah lari motor sama dengan arah lari aslinya Sebaliknya, saat tombol "turun" ditekan saat ini, penyebar akan naik, dan pembatas tidak akan berfungsi saat naik ke posisi batas, yang mana akan mudah menimbulkan kecelakaan. Kecelakaan seperti penghancuran drum, deformasi ekstrusi kelompok pengait, dan kerusakan tali kawat terjadi setiap tahun pada derek jenis ini karena ketidaksejajaran.

 

Ketika catu daya keluar fasa atau keluar fasa, maka pelindung out of phase berfungsi untuk memutus kontaktor daya utama, dan crane harus menunggu catu daya kembali normal sebelum crane dapat terus bekerja. Hal ini tidak hanya dapat mencegah reel hancur karena fase catu daya yang salah, tetapi juga mencegah motor terbakar karena kurangnya operasi fase. Oleh karena itu, peran pelindung pemutus fasa salah fasa sangat diperlukan.
 

Selama pengoperasian kerekan listrik, karena keausan pelek roda dan tapak roda, jarak antara roda dan track berangsur-angsur bertambah. Pada saat ini, jika celah berjalan tidak dapat disesuaikan tepat waktu, kerekan listrik dapat jatuh dari lintasan dan menyebabkan kecelakaan pengangkatan. Pada saat yang sama, karena kekhasan perakitan poros roda, tidak ada retakan pada poros mudah ditemukan, dan retakan tidak dapat dikendalikan secara efektif, dan poros dapat patah, menyebabkan kecelakaan jatuh. Untuk mencegah kerekan listrik jatuh dari kecelakaan yang disebabkan oleh hal ini, poros anti patah dan perangkat perlindungan tergelincir dapat ditambahkan pada posisi kerekan listrik yang sesuai. Ketika kerekan listrik menggelincirkan atau mematahkan poros, poros anti-patah dan perangkat perlindungan penggelinciran dapat secara efektif ditangguhkan di lintasan, untuk menghindari terjadinya kecelakaan cedera pengangkatan.

 

Menurut ketentuan GB6o67-1985 (Peraturan Keselamatan untuk Mesin Pengangkat), penyangga harus dipasang di terminal kerekan listrik. Karena tidak ada peraturan yang jelas tentang posisi pemasangan perangkat, penyangga kerekan listrik yang saat ini digunakan di China umumnya dipasang di bagian tengah balok kerja. Saat roda penggerak kerekan listrik bertabrakan dengan penyangga, penyangga berperan dalam menyerap energi. Di bawah aksi pelek roda suspensi, keausan penyangga menjadi sangat serius.
 

Ketika kerekan listrik bekerja untuk jangka waktu tertentu, penyangga kehilangan fungsi desain aslinya, yang meningkatkan faktor tidak aman selama pengoperasian kerekan listrik, dan stabilitas kerekan listrik turun tajam. Untuk mencegah kegagalan ini, posisi pemasangan penyangga dapat dipilih pada permukaan bawah balok-I, dan benturan antara penyangga dan pelat telinga suspensi kerek listrik dapat digunakan sebagai penyangga untuk meningkatkan keselamatan. dan kehandalan dan memperpanjang penggunaan buffer hidup.

 

Berat Angkat (t)	1				2				3				5				10				16				Disesuaikan
Rentang (m)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	Disesuaikan
Kecepatan Kerja (m/mnt)	Tanah 20								Tanah 20								Tanah20				Tanah 20				Disesuaikan
Mengangkat Tinggi (m) Disesuaikan	Disesuaikan
Kelas pekerja	A4 atau Disesuaikan
Arus listrik	Disesuaikan

Tag populer: jembatan derek 2 ton, Cina jembatan derek 2 ton pemasok, pabrikan, pabrik